Chirițoiu, despre investigațiile către firmele de asigurări: Suspectăm și anumite înțelegeri ilegale între service-uri

„Noi suspectăm și anumite înțelegeri ilegale între service-uri, pe astea le investigăm. Dacă suspiciunea noastră se confirmă… Noi avem o investigație mare care s-a tot extins, cuprinde și firmele de asigurări. A pornit de la service-uri și acum am introdus și firmele de asigurări. Idiferent dacă se vor confirma sau nu suspiciunile noastre, și vom da amenzi dacă se va încălca legea, oricum mecanismul ăsta nu-i foarte deștept în care eu, firmă de asigurare trebuie să plătesc oricât mi se cere”, a declarat președintele Consiliului Concurenței.

În privința modificărilor legislative în ceea ce privește RCA-ul, Bogdan Chirițoiu, susține implementarea modificărilor legislației UE, însă va veni și cu altele proprii care vor avea un impact mai vizibil asupra tarifelor.

EXCLUSIV Un lider PNL îi cere demisia lui Bolojan dacă guvernul Mureșan pică la vot: Trebuie să plece și de la guvern și de la partid/A compromis toată credibilitatea pe care o mai avea acest partid

11:40

FLASH NEWS Wizz Air taie două rute de la Iași. Biletele de avion s-ar putea scumpi în această iarnă

11:37

„Sunt două abordări posibile. Clar că trebuie să facem niște modificări pentru că sunt cerute de legislația europeană. Tariful de referință nu poate fi obligatoriu, că așa îi spune numele, e o referință, nu e o obligație. În al doilea rând vor dispărea plafonarea cheltuilor administrative la un anumit procent. Astea sunt lucruri pe care cere legislația europeană. Față de astea noi am spus, dacă tot modificăm legislația, haideți să rezolvăm și alte probleme. Pentru că astea nu sunt neapărat lucruri care vor avea un impact atât de mare asupra pieței”, a spus acesta.

Acesta a explicat că piața este impactată în acest moment de neplafonarea cheltuielilor plătite de către firmele de asigurări către service-uri.

„Ce cred că are un impact asupra tarifelor în momentul de față e situația în care nu sunt plafonate cheltuielile, despăgubirile, serviciile plătite de către service-uri. Dacă există o anumită presiune ca prețul RCA-ului să nu crească, nu există nicio presiune să nu crească prețul la reparații. Și aici cred că este un viciu al legislației actuale. Putem să spunem, modificăm acuma numai ce vrea Uniunea Europeană, modificăm ce ne impune ea, și restul vedem mai încolo, sau dacă tot umblăm la cadrul legal e o oportunitate să rezolvăm și alte probleme, polița pe o lună”, a explicat Chirițoiu.

Un proiect al MInisterului Finanțelor propune modificarea RCA, printre măsuri fiind renunțarea la calculul tarifelor de primă de către ASF, precum și eliminarea posibilității suspendării contractului RCA la cererea asiguratului. Proiectul de modificare a Legii nr. 132/2017 are în vedere în principal modificări asupra modului de funcționare a „asiguratului cu risc ridicat”. Întrucât Comisia Europeană consideră că prin actualul mod de funcționare este îngrădită libertatea de tarifare prin impunerea unei prime calculate și ofertate de către BAAR și nu de către asigurătorul RCA, propunerea de modificare a legislației are în vedere eliminarea obligației Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) de ofertare a primei de asigurare în cazul asiguratului cu risc ridicat. Totodată, se are în vedere instituirea obligațiilor BAAR de alocare a asiguratului cu risc ridicat conform politicilor și procedurilor proprii, proceduri interne care stabilesc și condițiile de încheiere a asigurării, asumate de către toți membrii BAAR, precum și de stabilire a unor reguli de conduită aplicabile membrilor săi inclusiv cu privire la încheierea asigurării RCA în cazul asiguraților cu risc ridicat.