IMAGINI cu „cea mai ieftină autostradă din UE”, inaugurată înainte de termen. Șoferii români, așteptați s-o încerce. VIDEO

Bulgarii vor ajunge mai repede pe litoralul Mării Negre. Autoritățile bulgare au inaugurat, la sfârșitul săptămânii trecute, o secțiune de 34,3 km a autostrăzii Tracia, cuprinsă între Nova Zagora și Yambol, după ce pe 1 iulie au deschis circulației un alt tronson din aceeași autostradă, între Stara Zagora și Nova Zagora (35 km).

Ambele tronsoane – care fac parte din autostrada Tracia, ce va lega capitala Bulgariei de portul Burgas – au fost date în folosință mai devreme decât se prevăzuse în contract, după cum au anunțat oficialii bulgari, citați de novinite.com.

Astfel, termenul prevăzut pentru tronsonul de 34,3 km era 1 septembrie. Lucrările la porțiunea dintre Stara Zagora și Nova Zagora au început în luna mai 2010.

ULTIMA ORĂSorin Grindeanu anunță cele trei direcții prin care PSD vrea să relanseze economia: „Nu vor crește taxe anul viitor” / „Indexarea pensiilor. Nu avem ce să negociem”

23:08

EMISIUNILIVE VIDEO finala Asia Express 2026 | Lovitură de teatru: Cine a câștigat, de fapt, marele premiu de 30.000€ oferit de Antena 1

23:08

19

Sursa: skyscrapercity

Suma totală care va fi investită în autostrada Tracia este de 362,5 milioane de euro, din care 286,2 milioane de euro provin de la Fondul European de Coeziune, instituție care finanțează proiecte de infrastructură și de mediu.

Pe segmentele de autostradă inaugurate în această lună autoritățile bulgare nu au introdus sistem de taxare. Pe tronsonul de 35 de km există 10 poduri, 19 pasaje rutiere și pasaje subterane, precum și trei pasaje majore de cale ferată.

Cum au construit bulgarii un tronson de autostradă în doi ani, cu 2,2 milioane euro per kilometru:

Sursa: youtube

Autostrada Tracia este programată să fie finalizată în februarie 2013, când expiră contractul pentru finanțare din partea Comisiei Europene.

Foto: skyscrapercity

„Noua autostradă nu numai că va îmbunătăți siguranța rutieră, dar va reduce durata călătoriei cu o medie de 47 de minute și va devia traficul de tranzit dinspre orașele și satele afectate de zgomot și poluare”, se arată într-un comunicat al Comisiei Europene.

În schimb, construcția segmentului Sofia-Plovdiv, care face parte din aceeași autostradă Tracia, s-a intins pe parcursul a zece ani.

Foto: skyscrapercity

În luna mai 2010, când premierul bulgar Boiko Borisov a dat startul construirii tronsonului dintre Stara Zagora și Nova Zagora, el a prezentat ziariștilor câteva date despre costul unui kilometru de autostradă în diverse state din Uniunea Europeană.

Foto: skyscrapercity

El a declarat atunci că în Austria și Grecia costul unui km de autostradă este de 10 milioane de euro per km, în Ungaria de 11 milioane, în Germania și Cehia – 19 milioane, în România – 27 milioane de euro, în timp ce în Bulgaria autostrada Tracia costă doar 2,2 milioane de euro pe kilometru.

Astfel, premierul Boiko Borisov a spus în vara anului 2010 că autostradă Tracia ar putea fi cea mai ieftină din Uniunea Europeană, după ce consorțiul Unified Highway Trace (UHT) a oferit un preț de 2,2 milioane de euro pe kilometru, pentru construirea ei, cel mai mic preț din Europa.

Foto: skyscrapercity

În total, lungimea tronsoanelor de autostradă din Bulgaria este de 534,41 de km, iar în construcție se află alți 177,01 km.