Tot ce trebuie să știi despre METROUL din Atena, o rețea cu trei linii feroviare, stații modernizate și automate de bilete. Cât costă o călătorie

Dacă rețeaua „Metrorex” a Bucureștiului are cinci linii de metrou (plus alte două în pregătire), metroul din Atena  trei linii. Stațiile sunt strategic amplasate în toată capitala Greciei, zeci de cartiere fiind deservite de rețea.

Astfel, turiștii pot ajunge mai ușor la atracții turistice, precum Acropola Atenei, Templul lui Hefaistos, Agora grecească, Forumul roman, Muzeul Național de Arheologie, Muzeul Acropole, Stadionul Panathenaic etc. De asemenea, leagă Portul Pireu de Aeroportul Internațional.

Zilnic, metroul din Atena este folosit de peste 1,5 milioane de pasageri. Sistemul feroviar atenian a devenit operațional din 27 februarie 1869, iar în prezent, lungimea acestuia ajunge la 91,7 km, cu trenuri subterane care ating viteza de 80 km/oră.  Majoritatea stațiilor sunt modernizate și frumos amenajate. Pe 30 noiembrie 2024, orașul Salonic a devenit al doilea oraș din Grecia cu linii de metrou.

ACTUALITATE Mircea Geoană este acuzat că a fost cârtița Kremlinului la NATO. Luxembourg Herald: Geoană ar fi fost prins într-o reţea de bani ruși

00:35

ACTUALITATE Ultimatum. Orașul în care dispar păcănele în aprilie. Oferta compensatorie a edililor pentru pasionați

23:32

Linia Verde – Linia 1 (Kifisia-Pireu)

Linia Verde este cea mai veche linie de cale ferată, fiind cunoscută și ca „Electrikos”. Aceasta conectează suburbia Kifisia de nordul Atenei prin portul Pireu. Are stații în mai multe puncte cheie, precum Omonia și Monastiraki.

Spre deosebire de celelalte două linii de metrou, Linia Verde este una de suprafață, iar viteza trenurilor este scăzută.

Însă, pasagerii se pot bucura de peisajele pe care le pot admira prin ferestre. Linia Verde este utilă și pentru pasagerii care vor să ajungă mai repede pe insulele grecești, având legătura cu portul Pireu.

Stații importante:

• Kifisia;
• Attiki (cu legătură la Linia Roșie);
• Viktoria;
• Omonoia (cu legătură la Linia Roșie);
• Monastiraki (cu legătură la Linia Albastră);
• Thissio;
• Portul Pireu.

Linia Roșie – Linia 2 (Anthoupoli – Helliniko) 

Linia Roșie este o linie feroviară subterană care se întinde din vestul Atenei  (Anthoupoli) până în sudul Capitalei (Helliniko). Este alcătuită din 18 stații, inclusiv stația Acropoli, cu acces direct către Partenonul Atenian.

Stațiile importante:

• Attiki (conectată la Linia Verde);
• Larissa (conectată cu Stația Centrală Feroviară);
• Omonoia (conectată la Linia Verde);
• Panepistimio;
• Syntagma (conectată cu Linia Albastră și tramvai);
• Acropoli (stația cea mai populară, situată lângă Muzeul Acropole și Acropola Atenei);
• Syngrou Fix (conectată cu tramvaiele);
• Helliniko.

Linia Albastră – Linia 3 (Dimotiko Theatro – Doukissis Plakentias/Aeroportul)

Linia Albastră este linia de cale feroviară subterană care se întinde din portul Pireu până la Aeroportul Internațional din Atena. Are 27 de stații în total, dar cele mai aglomerate și populare sunt stațiile de la capăt. Cu metroul, durează o oră pentru ca pasagerii din Pireu să ajungă la Aeroport/sau invers.

Stațiile importante:

• Piraeus;
• Kerameikos;
• Monastiraki;
• Syntagma;
• Evangelismos;
• Megaro Mousikis;
• Aeroportul.

Cât costă un bilet pentru o călătorie cu metroul atenian?

• Bilet pentru 90 minute: 1,20 euro
• Bilet pentru 24 ore: 4,10 euro 
• Bilet pentru 5 zile: 8,20 euro 
• Bilet de turist pentru 3 zile: 20 euro 
• Bilet pentru călătorie directă către Aeroport: 9 euro 

Pasagerii trebuie să-și scaneze biletele la punctele de verificare, atât la intrare, cât și la ieșire. Biletele se pot achiziționa de la caserie sau digital, de la automate.

Minorii, studenții și pensionarii pot beneficia de reduceri, potrivit GREEKA.

Autorul recomandă:  Prețul „UIMITOR” plătit de un turist român pentru a lua o masă cu preparate tradiționale grecești lângă Acropola din Atena