Anchetatorii au părăsit locul tragediei Germanwings. În urma lor au rămas resturile avionului, păzite până la colectare

Anchetatorii nu sunt așteptați să mai revină la locul catastrofei, a precizat sâmbătă căpitanul Yves Naffrechoux, din cadrul Jandarmeriei franceze. „Toți anchetatorii poliției au părăsit locul prăbușirii. A mai rămas doar o companie privată de securitate care asigură paza în zona prăbușirii, pentru ca nimeni să nu meargă acolo”, a adăugat el.

Compania de securitate va păzi locul tragediei până când toate fragmentele epavei vor fi colectate și transportate într-un loc sigur, pentru a putea fi analizate dacă va fi nevoie, a mai afirmat acesta.

Anchetatorii au găsit joi cea de-a doua cutie neagră a avionului Germanwings, care înregistrează parametrii zborului până în momentul prăbușirii. După analizarea datelor, experții vor putea determina circumstanțele prăbușirii aeronavei. Prima cutie neagră – cea care conține conversațiile echipajului – a fost găsită la scurt timp după prăbușire, iar datele pot fi recuperate și utilizate, în pofida avariilor.

POLITICĂ Reacţia Elenei Lasconi la un an de la anularea alegerilor: „Sper ca oamenii de bună credință din țara pe care o iubesc să nu stea deoparte”

10:29

ULTIMA ORĂ Campania electorală s-a încheiat. MAI a anunţat măsurile pe care le-a luat pentru alegerile din 7 decembrie

10:05

Potrivit procurorului din Marsilia Brice Robin, dintre cele peste 2.000 de probe ADN colectate de la locul prăbușirii, anchetatorii au izolat 150 de profiluri ADN. Robin a adăugat că autoritățile au găsit 470 de obiecte personale în zona tragediei, printre care 40 de telefoane mobile, care erau foarte avariate, existând șanse mici să poată furniza informații utile.

O aeronavă Airbus A320 a companiei Germanwings, care efectua o cursă de la Barcelona (Spania) spre Dusseldorf (Germania), s-a prăbușit în Alpii francezi la 24 martie, provocând moartea celor 150 de persoane aflate la bord.

Anchetatorii suspectează că avionul a fost prăbușit intenționat de copilotul Andreas Lubitz, care l-a încuiat pe comandant în afara cabinei de pilotaj. Datele obținute din cea de-a doua cutie neagră a avionului au arătat că Lubitz, în vârstă de 27 de ani, a setat pilotul automat pe o traiectorie descendentă și în același timp a mărit viteza aeronavei.

Procurorii germani au afirmat că Lubitz a fost tratat pentru tendințe sinucigașe și depresie în urmă cu câțiva ani, înainte de a deveni pilot. În plus, procurorii au găsit la locuința copilotului adeverințe medicale care îl declarau inapt pentru lucru, valabile inclusiv pentru ziua tragediei, dar Lubitz le-a rupt și nu și-a anunțat angajatorii. Joi au apărut informații potrivit cărora copilotul Andreas Lubitz a căutat pe Internet date despre sinucidere și despre ușile cabinelor de pilotaj.