Armata americană a suspendat zborurile de testare a avioanelor de vânătoare F-35

Armata americană a suspendat vineri zborurile de testare a noilor avioane de vânătoare de tip F-35, din cauza unor potențiale probleme la motor, potrivit unei purtătoare de cuvânt, un pas înapoi în cadrul acestui program afectat de costuri prohibitive și numeroase incidente tehnice, relatează AFP.

Această suspendare reprezintă o „măsură de precauție”, în urma descoperirii unei fisuri la o lamă a turbinei unui motor al unui avion de tip F-35, la baza Edwards, în California (vest), porivit purtătoarei de cuvânt Kyra Hawn.

„Este prea devreme să știm care va fi impactul acestei descoperiri asupra flotei în ansamblul ei, dar, ca măsură de precauție, toate operațiunile ce includ avioane de tip F-35 sunt suspndate până când vom ști exact ce a cauzat această fisură”, a precizat ea, citată într-un comunicat.

CONTROVERSĂJensen Huang pregătește revenirea la șefia Nvidia. Greii tehnologiei din Silicon Valley fac lobby intens pe lângă consiliul de administrație și Casa Albă pentru repunerea sa în funcția de CEO al companiei

23:41

FLASH NEWSBăsescu, sceptic în privința raportului despre anularea alegerilor din 2024: „Dacă Serviciile aveau informaţia, o puneau de mult pe masa preşedintelui”

23:05

Statele Unite dispun, la ora actuală, de 51 de avioane de tip F-35.

„Trebuie să vedem dacă este un incident izolat sau dacă implică consecințe mai importante”, a declarat ea, pentru AFP.

Hawn a precizat că lama fisurată de turbină a fost trimisă la uzina fabricantului, producătorul de motoare Pratt and Whitney, în Connecticut (nord-est), pentru a fi examinată.

Pentagonul nutrește multe speranțe în legătură cu avionul de vânătoare de tip F-35, care urmează să înlocuiască actualele avioane de luptă aparținând US Air Force, US Navy și US Marines până la sfârșitul acestui deceniu.

Armata americană prevede să producă 2.443 de avioane pentru ea și alte câteva sute pentru opt parteneri internaționali, care au investit în acest proiect, dar și pentru alți doi clienți, și anume Japonia și Israelul.

Totuși, țările implicate în acest program sunt tot mai îngrijorate din cauza depășirii costurilor și întârzierilor de producție.