Cum încearcă NEW YORK să-și revină după trecerea URAGANULUI SANDY

Locuitorii New York-ului au așteptat, marți seara, ca primarul Michael Bloomberg să le dea vești bune despre restabilirea curentului electric și a transportului în comun, însă nu le-au primit, transmite corespondentul MEDIAFAX la New York.

Metroul, școlile și parcurile publice rămân închise miercuri. Doar autobuzele au început să circule parțial marți seara și cu siguranță nu vor putea face față numărului de navetiști care vor dori să ajungă la serviciu în Manhattan, miercuri dimineața. Pentru moment nu se știe când va putea fi repus în funcțiune metroul, atât timp cât există încă tuneluri și stații sub apă.

„Este o catastrofă de proporții aproape biblice”, a declarat dr. Michael Horodniceanu, directorul diviziei de Construcții și Investiții a Companiei de Metrou MTA. Deocamdată nici măcar nu au putut fi evaluate toate distrugerile cauzate de apa care a inundat liniile de metrou, repunerea în funcțiune ar putea dura zile, sau chiar săptămâni. Tunelul Battery City care scurtează distanța între Manhattan și Brooklyn pentru traficul rutier a fost inundat și este plin ochi de apă. Și linia de cale ferată care face legătura cu New Jersey – PATH, a fost scoasă din uz pentru o perioadă nedeterminată.

SPORT Trump a primit Premiul FIFA pentru pace la tragerea la sorți a grupelor Cupei Mondiale: Sfârșitul războiului din Ucraina este aproape

22:49

EXTERNE Alexandrina s-a stabilit de mai mulți ani în Marea Britanie. Ce a dezvăluit despre englezi: „Acolo nu există”

22:48

Curentul electric, căldura și apa caldă nu au fost restabilite decât parțial în zonele afectate, la sud de Times Square și se estimează că nu vor putea fi repuse în funcțiune în totalitate nici miercuri. Inclusiv clădirea Consulatului României la New York, situată pe Strada 38 nu avea curent marți.

Deși vântul și ploaia au încetat, marți seara existau încă intersecții nesemnalizate cu trafic intens. Sute de mașini au fost inundate luni noaptea, în zonele joase din Brooklyn și Manhattan, apa scoțându-le din funcțiune. De asemenea, există încă subsoluri inundate și pericol de electrocutare în clădiri din Manhattan.

Primarul Michael Bloomberg a anunțat marți seara că 18 persoane și-au piedut viața în cele cinci districte ale Municipalității New York din cauza uraganului, aproximativ 7.000 de copaci au fost dezrădăcinați sau parțial distruși. Un număr de 240.000 de consumatori erau în continuare fără curent electric marți după-amiaza, potrivit companiei de electricitate Coned. „Efective de poliție sporite vor fi prezente în zonele fără curent”, a spus primarul. De asemenea, câteva mii de persoane erau încă în adăposturile deschise de primărie.

Parada de Halloween, una dintre tradițiile New York-ului în noaptea de Halloween, 30 octombie, a fost amânată „până la o dată ulterioară”, a mai anunțat primarul, însă Maratonul de la New York, care este programat pentru duminica viitoare, va avea loc.

Macaraua cu brațul rupt rămâne încă un pericol pentru zona în care se înalță clădirea aflată în construcție, la intersecția Străzii 57 cu 7th Avenue, de aceea zona rămâne în continuare închisă, iar gazele au fost întrerupte în subteran pentru a nu provoca o explozie dacă brațul se prăbușește în stradă. „O nouă macara va fi probabil ridicată pe vârful clădirii, pentru a dezafecta macaraua ruptă”, a explicat primarul.

Imagini cu distrugerile cauzate de uraganul Sandy continuă să fie difuzate la posturile de televiziune, dar preocuparea pentru revenirea la normal devine predominantă. Inclusiv campania electorală urmează să revină în actualitate, o dată cu vizita pe care președintele Barack Obama o va face în New Jersey, miercuri, pentru a evalua teritoriile afectate de uragan alături de guvernatorul Chris Christie.

La New York, Obama a fost refuzat politicos: „Ne-am bucura de prezența sa, dar avem multe lucruri de făcut aici. Nu că aș dori să se interpreteze că-l resping”, a spus primarul Michael Bloomberg. „I-am recomandat să meargă în New Jersey, care reprezintă simbolic națiunea afectată de uragan”.

În privința pagubelor suferite de infrastructura orașului, nu există încă o estimare, dar nici o poliță de asigurare care să poate fi accesată sau o companie de asigurări care să plătească. „Orașul se asigură singur”, a spus Bloomberg, ceea ce înseamnă că toate costurile cu reparațiile vor fi suportate de administrația locală și plătite din buget și de către locuitori.

Corespondență de la New York, Ilie Fugaru, [email protected]