La 94 de ani a reușit să revoluționeze lumea. Cine este omul care atrage atenția tuturor investitorilor cu invenția sa

„John Goodenough a dezvoltat o baterie cu un nou tip de celule, acestea având o densitate de trei ori mai mare decât cele pe litiu-ion”, a anunțat Eric Schmidt, președintele executiv al Alphabet, scrie Business Magazin.

Potrivit studiilor derulate de Goodenough, aceste noi baterii ar putea fi construite integral din sticlă. Ele ar stoca și transmite energie la temperaturi mai scăzute decât bateriile de azi, iar producția ar necesita în principal sodiu, materie primă ce există în abundență la nivel global.

Principala destinația ar fi mașinile electrice, în cazul cărora bateriile reprezintă cea mai mare problemă în acest moment.

„Drumul de la laboratorul de cercetare la fabrică este unul lung”, a declarat Julia Atwood, analist la Bloomberg New Energy Finance. „Unele tehnologii întâlnesc dificultăți atunci când se pune problema producției în masă; ar putea dura astfel destul de mult până să vedem aceste materiale în mașini electrice sau chiar în rolul de medii de stocare staționare.”

Ștefan Popescu: Lecția celor 4 ani de război în Ucraina. Ce urmează

21:00

AUTO O firmă britanică face o predicție tulburătoare: Nici măcar gropile nu vor putea ține pe loc mașinile fără șofer

20:48

John Goodenough este „responsabil” pentru descoperirea bateriilor de tip LiFePO4 – litiu-fier-fosfat, ce au devenit cam cele mai populare din 1996 încoace. În anii care au urmat acelei lansări au apărut tot felul de variații ale bateriilor litiu-ion, combinarea cu diverse alte materiale ducând la unele îmbunătățiri.