Autostrada Transilvania s-a mai mărit cu încă 12,2 km. Despre ce tronson este vorba și ce se va întâmpla până la finele anului

Astăzi s-a deschis circulația pe Autostrada Transilvania, între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași, din județul Sălaj. Este vorba de un lot de 12,2 kilometri pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului. Oficialii din Ministerul Transporturilor promit cel puțin 50 de kilometri de autostradă, finalizați, până la sfârșitul anului, cu câteva luni înainte de termenul prevăzut în contract.

Loading ...

Un nou tronson din Autostrada Transilvania s-a deschis circulației marți, 11 august, pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, în județul Sălaj. Cei 12,24 kilometri vor putea fi accesați prin nodurile rutiere Zimbor și Românași, iar deschiderea traficului a fost precedată de o conferință de presă la care au participat printre alții directorul CNAIR, Cristian Pistol, și ministrul interimar, Radu Miruță.

VIDEO Descinderi în Capitală: Contabila unei agenții de turism, acuzată că a transferat 1,35 milioane de lei din conturile firmei către societăți apropiate

16:39

Descinderi în Capitală: Contabila unei agenții de turism, acuzată că a transferat 1,35 milioane de lei din conturile firmei către societăți apropiate

MARIUS TUCĂ SHOW Marius Tucă Show începe miercuri, 12 august, de la ora 19.00, live pe Gândul. Invitată: prof. univ. dr. Dan Dungaciu

16:31

„Infrastructura de mare viteză din România atinge astăzi lungimea de 1.430 km!

Deschiderea circulației rutiere, de la ora 16.00, pe cei 12, 24 km de autostradă dintre Zimbor și Poarta Sălajului va decongestiona traficul greu și va scurta timpii de călătorie în județul Sălaj.

Anul acesta vor mai fi deschiși alți 56,41 km din autostrada Transilvania pe secțiunile Nădășelu – Mihăești, Mihăești-Zimbor și Suplacu de Barcău -Chiribiș.

Contractul pentru execuția Secțiunii Zimbor-Poarta Sălajului are o valoare de 836,899 lei, fără TVA și a fost finanțată prin Programul Transport (2021-2027)”, a scris Cristian Pistol pe Facebook.

Directorul companiei, Cristian Pistol, anunța acum câteva zile că echipa tehnică a CNAIR era deja în șantier și începuse procedura de recepție, pe măsură ce ultimele lucrări erau finalizate. Atunci, constructorul român, UMB, monta parapetul în zona deschiderilor tehnologice de acces provizoriu și finaliza zidul de sprijin de la kilometrul 21.

Astăzi, după deschiderea circulației, accesul pe cei 12,24 kilometri se face prin nodurile rutiere de la Zimbor și Românași.

Obiectivul autorităților cu Autostrada Transilvania

Autoritățile au ca obiectiv ca, până la sfârșitul anului, să se poată circula pe Autostrada Transilvania de la Oradea spre Cluj, cu o singură întrerupere pe tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău, unde este construit tunelul Meseș.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunța la finalul lunii iulie că un tronson de aproximativ 30 de kilometri din Autostrada Transilvania ar putea fi deschis circulației până la sfârșitul anului, cu aproximativ cinci luni înainte de termenul prevăzut în contract.

Este vorba despre tronsonul Chiribiș – Biharia.

„După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale. Iar Chiribiș – Biharia este unul dintre cele mai bune exemple că, atunci când există mobilizare și seriozitate, kilometrii de autostradă pot fi construiți într-un ritm care să redea oamenilor încrederea că România poate construi proiecte mari repede și bine”, a adăugat secretarul de stat.

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.