Autostrada suspendată de 1,5 MILIARDE de euro a lui Oprescu a fost aprobată de CGMB

Indicatorii tehnico-economici aferenți studiului de fezabilitate pentru autostrada suspendată propusă de primarul general Sorin Oprescu au fost aprobați, joi, de Consiliul General al Municipiului București (CGMB), valoarea totală a investiției fiind estimată la peste 1,5 miliarde de euro.

Proiectul de hotărâre referitor la autostradă a fost aprobat cu 29 de voturi pentru și 16 împotrivă.

Valoarea estimată a investiției este de 6,83 miliarde lei, din care aproape 58 de milioane reprezintă cheltuieli pentru proiectare și asistență tehnică.

EXCLUSIV Mită de 450.000 de euro pentru un proiect de stocare a energiei, la Gheorgheni. Directorul unei companii din Slovenia și complicele său român au fost arestați sâmbătă seară. Gândul a aflat cine sunt persoanele implicate în dosarul DNA și publică toate detaliile afacerii

23:31

DIPLOMAȚIE Ce a obținut SUA după vizita lui Xi Jinping la Washington. China cumpără cărbune american, iar Washingtonul primește noi angajamente de la Beijing

22:14

Primarul general Sorin Oprescu a declarat, joi, că în cadrul parteneriatului public-privat pentru materializarea acestui proiect ar putea fi cooptați investitori din China, SUA, Rusia și Coreea de Sud. „Nu vorbim despre bani de la buget, pentru că nu îi avem. Va fi un parteneriat public-privat”, a spus Oprescu.

Întrebat când ar trebui să înceapă lucrările la autostrada suspendată, primarul general a răspuns: „Ieri. Proiectul a fost respins de șapte ori (până joi – n.r.)”.

Proiectul autostrăzii suspendate, denumit „Închiderea inelului median de circulație la zona de nord”, urmărește fluidizarea traficului pe marile artere.

„Soluția proiectată prevede realizarea unui sistem rutier complex cu următoarea configurație: pe sectorul Virtuții-Gravita dezvoltarea în lungul bulevardului Constructorilor și apoi traversarea triajului Chitila, dezvoltarea la nord de calea ferată pe sectorul Grivița-Poligrafiei cu o arteră cu șase fire de circulație, câte trei pe fiecare sens, realizarea a două tuneluri unidirecționale cu câte trei benzi pe sens , pe sectorul Poligrafiei-Avionului, dezvoltarea la nord și la sud de calea ferată prin două căi unidirecționale pe sectorul Avionului-Petricani și realizarea a două bulevarde bidirecționale, unul la nord și unul la sud de calea ferată, pe sectorul Petricani-Colentina”, se arată în raportul de specialitate al proiectului aprobat de CGMB.

Potrivit studiului de fezabilitate, lungimea noii căi rutiere va fi de 13,15 kilometri, urmând să fie construite inclusiv poduri și pasaje subterane și supraterane.

Proiectul autostrăzii suspendate a fost anunțat de Sorin Oprescu încă din campania electorală de acum patru ani. Anul acesta, după câștigarea unui nou mandat de primar general, Oprescu a anunțat că acest proiect va fi primul pe care îl va trece prin CGMB.

În martie 2011, primarul general spunea că autostrada suspendată se va numi „drum expres”, întrucât „legislația nu permite autostradă în Capitală”.