Viceprimar: „Pasajul de la Piața Sudului este gata”. De ce nu aprobată însă lucrarea de Inspectoratul de Stat în Construcții

„Pasajul este gata. Problema este că Inspectoratul de Stat în Construcții nu este de acord să facă recepția parțială a lucrării. În momentul acesta, dacă noi luăm acele garduri, se poate circula. Dar nu vor să facă recepția parțială motivând că pentru una din străzile laterale, la ieșirea din Pasaj spre strada Nițu Vasile, ar trebui făcut un sens giratoriu. Asta ne ține pe loc. Oricum, săptămâna aceasta îi dăm drumul pe deasupra, un fir dus, un fir întors. Între timp, vom mai avea o întâlnire săptămâna aceasta cu ISC să mai discutăm despre această problemă. În proiectul inițial nu era prevăzut un astfel de sens giratoriu acolo, dar s-au gândit cei de la ISC că ar trebui pus acolo, la ieșirea din Pasaj, în dreptul străzii Secuilor, pentru a prelua traficul de pe acea alee. Ori, amenajarea acestui giratoriu la ieșirea din pasaj, mai mult ca sigur, va duce la formarea de ambuteiaje, deci e ca și când am fi construit degeaba acest pasaj. Tocmai asta vom discuta cu cei de la ISC, să vedem ce soluții găsim”, a declarat pentru MEDIAFAX Aurelian Bădulescu, viceprimarul Capitalei.

Contactați de MEDIAFAX, reprezentanții Inspectoratului de Stat în Construcții nu au confirmat, până în acest moment, situația prezentată de viceprimarul Bucureștiului.

ULTIMA ORĂ Anunțul oficial al Ministerului Culturii despre recuperarea Coifului de la Coțofenești și a brățărilor dacice

14:46

SCANDAL Până și dușmanii politici ai lui Macron sunt scandalizați de insultele lui Trump la adresa cuplului prezidențial al Franței. Cum a reacționat Macron

14:42

La începutul lunii aprilie, Primarul General al Capitalei, Gabriela Firea, a somat consorțiul de firme care realizează lucrările la Pasajul Rutier de la Piața Sudului să finalizeze cât mai rapid acest proiect, anunțând că în caz contrar va rezilia contractul.

„Am solicitat asocierii de constructori Astaldi -Euroconstruct să ia în considerare faptul că dacă nu se accelerează la acest obiectiv de investiții, Primăria Generală a Capitalei ia în calcul rezilierea contractului din vinovăția expresă a executantului. Am fost informată de către grupul de lucru comun că este posibil ca în preajma sărbătorilor de Paște să fie termenul de finalizare, pentru ca acum câteva zile să fim informați că, de fapt, ni s-a comunicat încă un termen – 31 iunie, anul curent. În fapt și în teren lucrarea este finalizată în proporție de 82%. Este intolerabil să amâni la nesfârșit finalizarea unei lucrări, câtă vreme suntem în stadiul de a încheia execuția acestei lucrări”, a declarat Gabriela Firea.

În prezent, așa cum se vede în imaginile filmate de jurnaliștii MEDIAFAX, la Pasajul de la Piața Sudului se desfășoară lucrări de finisaj: în subteran se montează sistemul de iluminat, se fac lucrări la sistemul de canalizare și se asfaltează.

„Așteptăm de ani de zile să se încheie această lucrare. Este un chin și pentru noi, cei care trebuie să traversăm pe jos zona, și pentru șoferi, care stau aici nu ore, ci zile. Chiar am făcut o dată un calcul, dacă în fiecare zi ei stau dimineața o oră, seara o oră, la final de lună înseamnă că au pierdut în trafic aproape două zile. Ca să nu mai vorbim de benzina consumată de pomană”, spune Constantin Ivan, în vârstă de 68 de ani, care locuieșe în apropiere de Piața Sudului.

„De trei ani, de când s-au apucat de lucrări, traficul pe aici este groaznic. La orele de vârf, dar mai ales când plouă, stau între 40 de minute și o oră și jumătate pentru a traversa o amărâtă de intersecție. Păi mai bine se circula înainte, vorbesc serios. Și atunci stăteam 15-20 de minute prins în trafic, în zona asta, dar cumparativ cu cât stăm acum, era de vis atunci”, a spus Marian, unul dintre șoferii care tranzitează zilnic zona Piața Sudului.

Lucrările la pasajul subteran de la Piața Sudului au început în primăvara anului 2014 și ar fi trebuit să se încheie în decembrie 2015. După începerea lucrărilor, însă, constructorii au descoperit o serie de conducte de gaze, apă și canalizare care nu erau trecute în planurile de infrastructură ale companiilor de utilități, iar devierea acestora a produs o serie de întârzieri. În plus, greșelile comise de funcționarii publici privind avizarea lucrărilor au produs, de asemenea întârzieri. Din această cauză, Primăria Generală a Capitalei nu a mai putut obține finanțare europeană pentru acest pasaj.

Costurile estimative de realizare a pasajului de la Piața Sudului depășesc 127 de milioane de lei, bani care ar fi trebuit decontați în proporție de peste 80% din fonduri europene, dar din cauza întârzierilor Primăria Generală a Capitalei nu a putut deconta decât puțin peste 18 milioane de lei.