VIDEO | Primul tramvai produs la Arad a plecat spre București. Va circula pe linia 41

Primul tramvai din lotul de 100 de astfel de vehicule produse la Arad, pentru București, a plecat spre Capitală. Tramvaiul va circula pe linia lui 41.

Vezi galeria foto
6 poze

„Azi a plecat de la Arad spre București primul tramvai din lotul celor 100 achiziționate de Primăria Capitalei. După probele tehnice, acesta va circula pe linia 41. Până la sfârșitul anului vor fi livrate încă 16 tramvaie. Este vorba despre tramvaie din gama de 36 m, care vor avea podeaua complet coborâtă, minim 5 uşi duble, dotate cu echipament de climatizare destinat asigurării atât a aerului condiţionat, cât şi a încălzirii. Mulțumim colaboratorilor de la Astra Vagoane Călători pentru seriozitate și pentru promptitudinea livrării”, a anunțat, luni, primarul general. Nicușor Dan.

„Primul tramvai modern a pornit spre București azi dimineață la ora 10.00, din fabrica de la Arad. Marți dimineață, tramvaiul va ajunge în București, la depoul Militari. Acolo va fi asamblat și, miercuri-joi, va fi scos pe traseu pentru primele teste”, a anunțat și viceprimarul Stelian Bujduveanu.

Culisele dosarului de un milion de euro al lui Klaus Iohannis. Cum s-a ajuns la strămutarea procesului și de ce au fost invocate „presiuni asupra magistraților”

06:00

EXCLUSIV Livrarea avioanelor Boeing Max către Tarom se amână din nou. Compania aeriană românească explică, în exclusivitate pentru Gândul, motivele întârzierii acestui contract. Când ar putea sosi prima aeronavă americană

05:30

Primăria Capitalei a semnat un contract cu Astra Arad pentru 100 de tramvaie, în luna mai 2021, care costă municipalitatea peste 800 de milioane de lei.

Cele 100 de tramvaie vor circula pe opt rute, cele mai multe pe liniile 1, 10, 32, 41 şi 21, iar fiecare mijloc de transport în comun va avea cu 100 de locuri în plus pentru călători.

„Tramvaiele de la Arad sunt foarte necesare pentru înnoirea parcului de tramvaie bucureștean”

„Tramvaiele de la Arad sunt foarte necesare pentru înnoirea parcului de tramvaie bucureștean, care e compus în marea majoritate din tramvaie fabricate înainte de 1990.

Împreună cu cele 100 de troleibuze și cele 100 de autobuze electrice pe care PMB le va cumpăra, achiziția tramvaielor e un pas important pentru electrificarea flotei de transport public în Capitală”, preciza recent Nicușor Dan.

Din iulie, în fiecare lună vor ajunge în Capitală câte patru noi tramvaie. Pentru prima linie, traseul 41, e nevoie de modernizarea rapidă a 14 peroane care sunt prea scurte pentru tramvaiele fabricate la Arad.