Începuturile automobilismului și secvențe ale transportului public, într-o expoziție la Palatul Șuțu

Potrivit unui comunicat remis MEDIAFAX, publicul va putea admira, pe lângă expoziția organizată pe gardul Palatului Suțu din București, și câteva mașini de epocă aparținând membrilor Retromobil Club România.

Primele vehicule cu propulsie autonomă din România au fost două camioane fabricate la Garner-Serpollet ce aveau motoare pe aburi și care au circulat pe străzile Bucureștilor începând cu 1895.

Vehiculul cu numărul 1 înregistrat în 1900 în București la Serviciul Circulație a fost un autotuturism cu motor cu ardere internă fabricat în Liege și care a aparținut proprietarului Morii lui Assan, se mai arată în comunicatul citat.

FLASH NEWS UE anunță o ofensivă economică fără precedent împotriva Rusiei. Kaja Kallas: „Mașinăria de război a lui Putin a pierdut deja peste 1 trilion de euro”

10:02

EDUCAȚIE Admiterea la liceu se schimbă din 2027. Elevii ar putea susține două probe în plus pentru liceul dorit

09:51

Totodată, se menționează că un mare pasionat al sporturilor cu motor a fost prințul Bibescu, care și-a comandat, la rândul său, un automobil tot de la fabrica din Liege.

Cinci ani mai târziu, în România, aveau să fie înregistrate peste 50 de automobile.