ACCIDENT GRAV. O mamă a murit, iar soțul ei și cei 3 copii au fost răniți, într-o coliziune pe A1

O mamă a murit, iar soțul ei și cei trei copii au fost răniți și duși la spital, în urma unui accident produs vineri dimineața pe autostrada Deva-Timișoara. Potrivit Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române, accidentul a avut loc pe sensul către Timișoara al autostrăzii A1 Deva – Timișoara, la kilometrul 373, în zona localității Ilia, județul Hunedoara, iar femeia a murit pe loc, în urma ciocnirii dintre un microbuz și un tractor cu remorcă. 

„În jurul orei 05:00 un accident rutier grav a avut loc pe A1 la km 373 între Deva și Ilia, în care o persoană și-a pierdut viața iar alte 4 au fost rănite.
Pompierii specializați în descarcerare și prim ajutor din cadrul detașamentului Deva au intervenit cu o autospecială de descarcerare grea, o autospecială mixtă, o ambulanță de transport victime multiple, precum și cu 3 ambulanțe din cadrul SMURD și SAJ”, au anunțat autoritățile din Hunedoara.

MILITAR Vladimir Putin încă speră că poate câștiga războiul cu Ucraina, avertizează un oficial britanic: „Și intuiesc că are dreptate să creadă în victorie”

19:57

FLASH NEWS Mirabela Grădinaru vorbește despre experiența de mamă: „Am trecut de mult de pragul celor 20 de vizite la medicul ORL”

19:53

În accident au fost implicate o autoutilitară și un tractor cu remorcă

„În urma coliziunii dintre un microbuz și un tractor cu remorcă, o femeie a decedat pe loc iar soțul și cei trei copii, unul de șase ani și doi gemeni de patru ani au fost transportați la UPU Deva, conștienți cu diferite traumatisme”., conform ISU Hunedoara,

Traficul pe A1 în zona accidentului a fost blocat pe un sens de mers timp de 2 ore.

Instructorul de conducere defensivă și multiplul campion la raliuri Titi Aur explică în cadrul emisiunii GÂNDUL LIVE ce îi lipsește șoferului român atunci când se află în trafic, dar și cum acesta poate fi educat prin conducerea defensivă.

Titi Aur, instructorul de conducere defensivă și multiplu campion la raliuri, evidențiază faptul că șoferului român îi lipsește educația în trafic întrucât în acest domeniu nu există protecție a muncii, indiferent dacă este vorba de spre condusul de profesie, sau de amator.