Transgaz a construit anul trecut de șapte ori mai multe conducte decât media anuală din ultimii 20 de ani

Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz, a construit anul trecut aproximativ 900 de kilometri de conducte de transport, de șapte ori mai mult decât media anuală din ultimii 20 de ani, iar în următorii zece ani sunt prevăzute proiecte de investiții strategice estimate la peste 4 miliarde de euro, spune directorul general al SNTGN Transgaz SA, Ion Sterian, într-un interviu pentru publicația Financial Intelligence.

Printre proiectele finalizate anul trecut de Transgaz intră și gazoductul BRUA-faza 1, care are o lungime de 479 de kilometri, cu conducte noi construite pe direcția Podişor-Corbu-Hurezani-Haţeg-Recaşcare, și trei stații de comprimare, la Podișor, Bibești și Jupa. Președintele Klaus Iohannis spunea în noiembrie anul trecut, la lansare, că este ”celui mai ambițios proiect din domeniul energiei”.

FLASH NEWS Radu Miruță învârte cuțitul în rana PSD. Susține că guvernarea PNL-USR-UDMR merge foarte bine, chiar dacă guvernul e demis și că puterile nu le sunt mult limitate

00:28

FLASH NEWS Miruță susține că USR este irelevant în actuala criză politică: M-aș bucura ca USR să fie atât de relevant încât să blocheze un aranjament PSD cu PNL / Dacă ar vrea să facă asta, n-ar mai fi nevoie de USR

23:32

Proiectul de interes strategic pentru România și Europa a fost realizat la termenul asumat și la valoarea de 423 milioane euro, cu o economie de 11% (56 milioane euro) față de valoarea bugetată inițial de 479 milioane euro, spune Ion Sterian.

”Prin implementarea proiectului BRUA-faza I, Transgaz a dus la îndeplinire cea mai importantă parte a angajamentelor asumate față de Comisia Europeană, respectiv de a asigura capacitatea maximă disponibilă (în urma implementării proiectului BRUA faza 1 și a altor lucrări de infrastructură relevante) utilizatorilor de rețea de transport gaze naturale din România către Ungaria și Bulgaria”, a explicat director general al companiei.

Directorul general a menționat și gazoductul Ungheni – Chișinău, în lungime de 120 de kilometri, un proiect strategic atât pentru România și Republica Moldova, cât și pentru regiune. Proiectul a fost finalizat cu o lună mai devreme decât era prevăzut, ”într-un context socio-politic dificil, agravat și de necesitatea gestionării impactului negativ al pandemiei COVID-19 pe teritoriul Republicii Moldova asupra derulării lucrărilor de construcție”, a adăugat Ion Sterian.

Directorul Transgaz a menționat că, în timpul lucrărilor la gazoductele BRUA și Ungheni-Chișinău, au apărut ”provocări inginerești” care le-au testat ”creativitatea și nivelul de stres”, dar cei implicați în proiect au reușit nu numai realizarea cu bine a lucrărilor, ci și sub bugetul inițial.

Transgaz a investit alți aproximativ 2,3 miliarde lei, respectiv 500 milioane de euro, pentru punerea în funcțiune a aproximativ 60 de obiective. În planul de dezvoltare a infrastructurii de transport gaze naturale din România pe următorii 10 ani, Transgaz are în vedere proiecte de investiții strategice estimate la peste 4,1 miliarde euro.

Compania Transgaz este listată la Bursa de Valori București de peste 13 ani.

”Pentru Transgaz, listarea la Bursa de Valori București a însemnat nu doar o metodă modernă și competitivă de finanțare a investițiilor, ci un parteneriat permanent și de încredere cu instituțiile pieței de capital din România, o modalitate eficientă de întărire și promovare a imaginii, credibilității și reputației companiei în cadrul mediului de afaceri intern și international”, a spus Ion Sterian, care conduce din 2017 operatorul național de transport gaze naturale.