UPDATE | Primul tronson din Autostrada A1 Sibiu – Pitești, deschis traficului de joi. A fost construit de o firmă austriacă și finalizat înainte de termen / Reacția ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu (VIDEO)

Primii și ultimii kilometri de autostradă care vor fi deschiși în acest an sunt gata de inaugurare joi, 15 decembrie. Primul tronson al autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, circa 13 km de la Sibiu la Boița, va fi deschis circulației rutiere cu aproape patru luni înaintea termenului contractual de finalizare. Constructorul este o firmă din Austria.

UPDATE  – Reacția ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a reacționat pe Facebook după inaugurarea primului tronson din Autostrada Sibiu-Pitești.

RĂZBOI SUA bombardează Iranul pentru a patra noapte la rând

01:14

FINANCIAR Trezoreria SUA a împrumutat lunar 155 de miliarde de dolari în acest an. La cât se ridică dobânzile pe săptămână

00:45

„Primii kilometri ai Autostrăzii Sibiu-Pitești au fost deschiși! De astăzi se circulă pe 13 kilometri de autostradă între Sibiu și Boița! Și sunt doar începutul! Anul acesta au fost semnate toate contractele care lipseau pentru a putea fi demarate lucrările pe toată autostrada până la Pitești”, a scris ministrul, pe rețeaua de socializare, postând și un viceoclip.

Știrea inițială:

Autostrada de la Sibiu la Boița va fi deschisă traficului joi, 15 decembrie, la prânz, după finalizarea procedurilor de recepție.

Construcția autostrăzii A1 Sibiu – Boița a fost realizată de firma austriacă Porr Construct pentru circa 613 milioane de lei. Lucrările au început, după un an de proiectare, în aprilie 2020 și aveau un termen de execuție de trei ani.

Astfel, termenul de finalizare ar fi fost aprilie 2023, dar constructorul a reușit să termine proiectul cu aproape patru luni înaintea termenului contractual.

Cei de la Porr Construct mai au contractat pe 1,7 miliarde de lei și Secțiunea 4 din Autostrada Sibiu-Pitești, un „ciot” de 9,86 km între Tigveni și Curtea de Argeș. Acolo, relieful este unul mult mai dificil și include și realizarea unui tunel cu o lungime de 1,35 km. Lucrările ar urma să înceapă în primăvara lui 2023, cu un termen de execuție de 44 de luni.

• A1 Sibiu – Boița – 13,17 km
• Constructor: Porr Construct
• Valoare: 613 mil lei (cca 125 mil euro)
• Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuție)
• Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)
• Termen finalizare: aprilie 2023
• Lucrări: 27 poduri și pasaje, 27 podețe, un viaduct 414,7m lungime, un viaduct de 651,4m lungime, două spații de servicii, un centru de întreținere și coordonare, două noduri rutiere

Stadiul lucrărilor pe fiecare secțiune a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești

• Autostrada Sibiu – Piteşti ar urma să aibă o lungime de peste 122 de km și este împărțită în 5 secțiuni, și va lega Centrul şi Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi, fiind o parte importantă a Coridorului 4 Paneuropean.
• Pe A1 Sibiu – Pitești se lucrează în prezent pe Secțiunea 1 prezentată mai sus (13,17km de la Sibiu la Boița – constructor Porr) și pe Secțiunea 5, pe cei 30 de km de la Pitești la Curtea de Argeș (constructor Astaldi).
• Pe Secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni licitația s-a finalizat cu semnarea contractului pe 15 noiembrie 2021 cu austriecii de la PORR. Acolo autostrada se află în etapa de proiectare.
• Pe Secțiunea 3 în luna mai a fost selectat câștigătorul – o asociere de constructori din Italia și România care au câștigat practic cea mai scumpă licitație de autostradă lansată vreodată în România. Pe data de 1 august 2022 CNAIR a semnat contractul cu Asocierea WEBUILD SPA (Astaldi) – TRANCRAD SRL.
• Pe Secțiunea 2, cea mai dificilă porțiune care trece prin Valea Oltului și presupune realizarea a șapte tuneluri, CNAIR a semnat în luna februarie un contract de 860 de milioane de euro cu o firmă din Turcia, scrie hotnews.ro.