Dacia, mașină românească la preț occidental. CEO-ul de la Mioveni explică de ce Loganul are preț de pornire de 13.600 de euro

„Dacia Logan, mașina de 5000 de euro” este o amintire pentru români. Azi, emblema fabricii de la Mioveni are un preț occidental, pornește de la 13.600 de euro!

Denis Le Vot, CEO Dacia Renault, explică de ce au bubuit prețurile în industria auto.

CEO Dacia Renault: „Mașinile s-au scumpit şi se vor mai scumpi”

Într-un mesaj preluat de Ziarul Financiar, Le Vot susține că „maşinile s-au scumpit şi se vor mai scumpi. Preţurile au crescut cu 61% din 2010 până în 2022. Dacia mizează pe esenţial pentru a ţine preţurile sub control şi creşte când piaţa scade”.

„Strategia Dacia s-a mutat dinspre low-cost spre vânzarea de maşini tot mai echipate, dar fără a intra în concurenţă cu celelalte mărci de pe piaţă, motiv pentru care preţurile sale, deşi au crescut, se menţin sub media concurenţei” – Denis Le Vot, CEO Dacia

REȚETE Rețetă bucovineană de hribi cu smântână și mămăliguță. Preparatul, vechi de secole, este o delicatesă pentru masa de Revelion

06:30

Cum a “reușit” Bolojan sa scadă deficitul bugetar: a tăiat investițiile. Dobânzile au explodat. Veniturile viitoare au fost amanetate pentru plata datoriilor curente

06:30

Exemplificând cele spuse, Denis Le Vot arată că, prin comparaţie, niciun model nou Dacia nu mai vine fără aer condiţionat, și de aceea Loganul, „maşina de 5.000 de euro”, are acum un preţ de pornire de 13.600 de euro cu TVA.

CEO Dacia Renault: „Nu toţi vor o maşină complicată”

Este pentru prima dată în România când Dacia Logan sare de un preț de pornire de 10.000 de euro.

„Maşinile devin tot mai scumpe, iar noi mizăm pe raţional. Spre exemplu, de ce să plătească cineva pentru trei ecrane în maşină când îşi poate folosi propriul telefon mobil?! Nu toţi vor o maşină complicată, dar vor esenţialul precum un sistem de asistenţă la plecarea din pantă sau aer condiţionat care acum este disponibil în echiparea de bază. Astfel, Dacia a urcat în 2022 cu 7% pe o piaţă care s-a comprimat cu 10%, iar valoarea reziduală la Dacia este cu 10 puncte peste alte mărci”, zice CEO Dacia Renault.

„Trendurile nu se vor schimba – materiile prime se vor scumpi, iar sistemele de reducere a poluării vor avea un preţ tot mai mare. Chiar şi cei care îşi permit maşini scumpe aleg Dacia deoarece vor un automobil simplu” – Denis Le Vot, CEO Dacia

Prin introducerea normelor Euro 6, în 2014, prețurile autoturismelor Dacia Logan au crescut cu 17% faţă de 2010 (odată cu introducerea Euro 5), explică Le Vot. Apoi, normele de poluare Euro 6d-Temp și Euro 6d-full au făcut ca prețurile să explodeze printr-o creștere, în 2021, de 48%!