Dacia, mașină românească la preț occidental. CEO-ul de la Mioveni explică de ce Loganul are preț de pornire de 13.600 de euro

„Dacia Logan, mașina de 5000 de euro” este o amintire pentru români. Azi, emblema fabricii de la Mioveni are un preț occidental, pornește de la 13.600 de euro!

Denis Le Vot, CEO Dacia Renault, explică de ce au bubuit prețurile în industria auto.

CEO Dacia Renault: „Mașinile s-au scumpit şi se vor mai scumpi”

Într-un mesaj preluat de Ziarul Financiar, Le Vot susține că „maşinile s-au scumpit şi se vor mai scumpi. Preţurile au crescut cu 61% din 2010 până în 2022. Dacia mizează pe esenţial pentru a ţine preţurile sub control şi creşte când piaţa scade”.

„Strategia Dacia s-a mutat dinspre low-cost spre vânzarea de maşini tot mai echipate, dar fără a intra în concurenţă cu celelalte mărci de pe piaţă, motiv pentru care preţurile sale, deşi au crescut, se menţin sub media concurenţei” – Denis Le Vot, CEO Dacia

ULTIMA ORĂ Sorin Grindeanu recunoaște înfrângerea PSD-ului în cursa pentru Capitală: „Un scor de 20% nu ne satisface”. Cum comentează scorul Ancăi Alexandrescu

00:51

NEWS ALERT Anca Alexandrescu, revelația alegerilor, care s-a clasat pe locul 2: „Este doar începutul!” Secretele celei care a îngenuncheat PSD-ul

00:35

Exemplificând cele spuse, Denis Le Vot arată că, prin comparaţie, niciun model nou Dacia nu mai vine fără aer condiţionat, și de aceea Loganul, „maşina de 5.000 de euro”, are acum un preţ de pornire de 13.600 de euro cu TVA.

CEO Dacia Renault: „Nu toţi vor o maşină complicată”

Este pentru prima dată în România când Dacia Logan sare de un preț de pornire de 10.000 de euro.

„Maşinile devin tot mai scumpe, iar noi mizăm pe raţional. Spre exemplu, de ce să plătească cineva pentru trei ecrane în maşină când îşi poate folosi propriul telefon mobil?! Nu toţi vor o maşină complicată, dar vor esenţialul precum un sistem de asistenţă la plecarea din pantă sau aer condiţionat care acum este disponibil în echiparea de bază. Astfel, Dacia a urcat în 2022 cu 7% pe o piaţă care s-a comprimat cu 10%, iar valoarea reziduală la Dacia este cu 10 puncte peste alte mărci”, zice CEO Dacia Renault.

„Trendurile nu se vor schimba – materiile prime se vor scumpi, iar sistemele de reducere a poluării vor avea un preţ tot mai mare. Chiar şi cei care îşi permit maşini scumpe aleg Dacia deoarece vor un automobil simplu” – Denis Le Vot, CEO Dacia

Prin introducerea normelor Euro 6, în 2014, prețurile autoturismelor Dacia Logan au crescut cu 17% faţă de 2010 (odată cu introducerea Euro 5), explică Le Vot. Apoi, normele de poluare Euro 6d-Temp și Euro 6d-full au făcut ca prețurile să explodeze printr-o creștere, în 2021, de 48%!