Prima pagină » Actualitate » DIFERENȚA dintre benzina normală şi benzina premium / Motivul pentru care nu este bine să alimentezi cu combustibil cu cifră octanică mare

DIFERENȚA dintre benzina normală şi benzina premium / Motivul pentru care nu este bine să alimentezi cu combustibil cu cifră octanică mare

Carla Adamescu
DIFERENȚA dintre benzina normală şi benzina premium / Motivul pentru care nu este bine să alimentezi cu combustibil cu cifră octanică mare

Mulți șoferi aleg să alimenteze mașinile cu benzină premium, crezând că aceasta îmbunătățește performanțele motorului și îl întreține mai bine. Cu toate acestea, realitatea este alta!

În general, benzinăriile oferă două tipuri de benzină și două tipuri de motorină, iar sortimentul mai scump este considerat de șoferi ca fiind mai bun și mai eficient pentru motorul mașinii.

De ce nu este recomandat să folosești combustibil cu cifră octanică mare

Cifra octanică nu este întotdeauna un indicator relevant pentru șoferi, deoarece reflectă rezistența la autoaprindere a combustibilului, ceea ce poate afecta motorul. Majoritatea motoarelor sunt proiectate pentru a funcționa cu benzină normală, iar benzină premium este mai potrivită pentru mașinile puternice, sport sau de lux.

Diferența dintre benzina normală și cea premium constă în cifra octanică, afișată la pompele de benzină în Europa, inclusiv în România, prin metoda Research (CO/R), comparativ cu metoda Motor (CO/M) folosită în Statele Unite și Canada, conform Adevărul.

CO/R va fi întotdeauna mai mare decât CO/M. În România, majoritatea tipurilor de benzină au o cifră octanică cuprinsă între 95-100. O cifră octanică mai mare permite motoarelor să aibă rapoarte de comprimare mai mari, cu potențialul de a obține puteri mai mari la aceeași cilindre.

Indiferent de tipul de combustibil, producătorii adaugă aditivi pentru a îmbunătăți proprietățile acestuia. Cu toate acestea, unii aditivi pot avea efecte negative asupra componentelor mașinii în timp.

Spre exemplu, sulful se depune sub formă de zgură pe sistemul de evacuare.

De asemenea, aditivul pe bază de mangan (MMT) este controversat, având studii contradictorii cu privire la impactul său asupra mediului și a componentelor motorului. În general, alegerea între benzină normală și premium depinde de specificațiile și cerințele motorului fiecărui vehicul.

Recomandarea video

Mediafax
Reacția lui Donald Trump atunci când a fost întrebat despre alegerile din Ungaria: Vă mulțumesc
Digi24
Peter Magyar îl acuză pe Orban că „i-a trădat” pe maghiarii din Transilvania: „L-a susținut pe George Simion”
Cancan.ro
Soția lui Pepe a născut! Artistul a devenit tată din nou. Ce nume special a primit fetița
Prosport.ro
FOTO. Mihaela Buzărnescu, apariție senzuală în costum de baie! Cum arată la 37 de ani
Adevarul
Cum poate fi îngenuncheat Iranul cu un simplu telefon la Beijing. Soluția generalului care a condus armata SUA
Mediafax
Victoria lui Magyar a zguduit piețele. Ce se întâmplă cu forintul după alegerile din Ungaria
Click
Moment incredibil pentru Jean de la Craiova. Soția artistului, față în față cu amanta: „Nu știa că eu sunt însurat”
Digi24
După eșecul negocierilor de la Islamabad, Trump anunță o blocadă a SUA asupra Strâmtorii Ormuz: „Suntem pe deplin «gata de acțiune»”
Cancan.ro
ANM a emis avertizare de vreme rea, în a doua zi de Paște. Zonele afectate de codul galben
Ce se întâmplă doctore
Daniela Gyorfi a trecut prin mai multe transformări estetice. Cum arăta înainte vedeta: „Sunt o femeie asumată…
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Vrei un SUV care să fie și dubiță? Un producător auto îți oferă soluția!
Descopera.ro
Cine a orchestrat intrarea României în Primul Război Mondial?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Un tip îi propune unei fete să facă dragoste cu el: – Cât tupeu, domnule, cât tupeu!
Descopera.ro
Ce este fenomenul „manosphere” și de ce politicienii britanici cer măsuri ferme pentru protejarea bărbaților?