Noua stație de metrou de la Valea Ialomiței, problematică pentru persoanele înalte. Ce a pățit un bărbat de 1,98 metri

Inaugurarea magistralei M5 de metrou Eroilor – Drumul Taberei a fost primită cu entuziasm de locuitorii din cartier, însă unii, cu o înălțime peste medie, au dificultăți la accesul în ultima stație de pe traseu, Valea Ialomiței.

Mihai Nicuț, redactor șef – adjunct al publicației Economica.net, a postat marți, în ziua dării în folosință a noii magistrale a metroului bucureștean, o fotografie în care apare cu capul aproape lipit de tavanul pasajului de acces în stația Valea Ialomiței.

„Toate bune și frumoase cu metroul nou de Drumul Taberei, mai puțin una… Jur că nu stau pe vârfuri!”, a scris Mihai Nicuț, pe Facebook.

CONTROVERSĂ Provocările democrației globale în 2026: ce ne rezervă viitorul?

05:30

EXCLUSIV Cum și-a plănuit moartea la metrou o femeie de 36 de ani din București. Detalii terifiante într-un caz de sinucidere în stația Crângași. „S-a ascuns la întuneric, apoi s-a pus în fața trenului”

05:00

Jurnalistul, pe care prietenii îl alintă „Micuțul”, are o înălțime de 1.98 de metri, aproape cât înălțimea pasajului, pe o porțiune relativ scurtă, după cum scrie el.

Nereguli incluse într-un raport recent

Noua linie de metrou din Drumul Taberei a fost inaugurată, marți, de către președintele Klaus Iohannis, premierul Ludovic Orban și Lucian Bode, în cadrul unui eveniment care a avut loc la stația Eroilor. Magistrala de metrou M5 este o „mare realizare” şi risca să devină „o legendă a amânărilor”, declara șeful statului ieri.

„Începând de astăzi, bucureștenii și nu numai vor beneficia de una dintre cele mai spectaculoase magistrale de metrou, atât din punct de vedere arhitectural, cât și din punct de vedere al tehnologiei de ultimă generație utilizată”, spunea ieri și ministrul Transporturilor, Lucian Bode.

Un raport al subcomisiei pe specialitatea Construcţii, Arhitectură şi Edilitare care a participat la recepţia metroului din Drumul Taberei,  citat de Antena 3, constata săptămana trecute zeci de probleme la lucrarea începută acum nouă ani. Printre neregulile menționate, se numără:

• nu sunt finalizate lucrările la accesurile A, A1, B1, B și pasajul pietonal aferent acestora la stația Parc Drumul Taberei (sunt în diferite stadii de realizare)
• fisuri în pardoseala din plăci de granit la nivel peron/ STAȚIA VALEA IALOMIȚEI
• existența apei în puțul liftului
• canalul de ventilaţie este luminat necorespunzător
• de completat tabla la golul de sub escalatoare / STAȚIA ACADEMIA MILITARĂ – obiectul 19