Șeful CNAIR pune presiune pe constructorul Centurii de Sud a Craiovei, aflat în întârziere. Vrea rapoarte săptămânale!

Șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-a arătat nemulțumit de întârzierile companiei Rizzani De Eccher SpA, care construiește Centura de Sud a municipiului Craiova.

Mobilizarea și ritmul de lucru trebuie crescute, a scris șeful CNAIR în mediul online, iar dacă nu se va întâmpla asta, vor fi luate măsuri contractuale dure.

“Întârzieri pe șantierul Variantei Ocolitoare Craiova Sud (DN56 – DN55 – DN6). Am atras atenția constructorului, care a ajuns la un stadiu fizic de doar 25%, că trebuie să crească mobilizarea și ritmul de lucru. În caz contrar, vom fi nevoiți să luăm măsuri contractuale dure”, a scris pe Facebook, la finalul verificărilor, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

MILITAR Un draft de proiect înaintea summitului NATO de la Ankara confirmă un pachet de ajutor militar de 140 de miliarde de euro pentru Ucraina până în 2027

22:54

EXTERNE O destinație de vacanță preferată de români ia în calcul taxe de până la 50 de euro pentru turiștii care vizitează orașul o zi

22:33

Cristian Pistol: ”Am atras atenția constructorului, care a ajuns la un stadiu fizic de doar 25%, că trebuie să crească mobilizarea și ritmul de lucru”

”Pentru a mă asigura că antreprenorul își respectă angajamentele”

Conform aceluiași mesaj, “reprezentanții Rizzani De Eccher și-au asumat că în luna august vor începe relocarea utilităților și vor impulsiona lucrările, iar anul viitor va fi deschisă circulația pe această Variantă Ocolitoare”, a mai scris Pistol.

“Pentru a mă asigura că antreprenorul își respectă angajamentele, am cerut să îmi fie prezentate săptămânal rapoarte de progres”, a mai notat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, pe Facebook.

Contractul pentru construirea Centurii Craiova Sud a fost semnat pe 14 ianuarie 2022, cu firma din Italia, termenul de realizare fiind de 15 luni. Șoseaua cu o lungime de 10 km și o singură bandă pe sens face legătura între trei Drumuri Naționale: DN 6 Bucureşti – Craiova – Timișoara, DN 55 Craiova – Bechet şi DN 56 Craiova – Calafat.

Valoarea contractului este de 196 milioane de lei, din care 140 milioane finanțare europeană prin Programul Operațional Infrastructură Mare.

Sursa foto: Cristian Pistol / Facebook

CITEȘTE ȘI:

EXCLUSIV VIDEO | Scapă de împușcare cei 426 de urși, așa cum a semnat Tánczos Barna? Fechet: ”Nu sunt de acord cu vânătoarea la urs pentru trofeu”

VIDEO | Dan Tudose: „Nu avem altă direcție mai bună de urmat decât a investi în energie regenerabilă”

VIDEO | Dan Tudose, despre mixul energetic: „În România avem suficiente zone de producere a energiei fotovoltaice onshore”

VIDEO | Dan Tudose, expert în energie: „Companiile producătoare de energie trebuie să investească”

EXCLUSIV VIDEO | Expertul Paul Harfaș: ”Fabricile din România sunt digitalizate doar la un sfert față de Europa”