Angela Merkel, declarații tranșante despre scandalul emisiilor poluante de la Volkswagen

„Scandalul emisiilor este grav”, a admis Angela Merkel.

„Dar nu cred că reputația economiei germane și încrederea în economia germană sunt afectate într-o măsură în care Germania să nu mai fie considerată o zonă sigură pentru afaceri”, a adăugat șeful Guvernului de la Berlin.

Merkel a exprimat speranța că grupul auto Volkswagen va rezolva curând problemele într-un mod transparent.

Volkswagen a anunțat săptămâna trecută că circa 11 milioane de autovehicule ale grupului, la nivel mondial, sunt afectate de scandalul emisiilor poluante. Scandalul a izbucnit după ce Agenția americană pentru Protecția Mediului (EPA) a acuzat VW că a montat sisteme speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA în materie de emisii, expunând cetățeni americani la gaze poluante. Constructorul auto german a instalat un software special în calculatorul de bord al unor modele diesel Volkswagen și Audi. Dispozitivul este programat să activeze un sistem de filtrare completă a particulelor doar în timpul testelor oficiale pentru emisii. După teste, adică în situațiile generale de funcționare a motorului, dispozitivul dezactivează sistemul de filtrare a particulelor, susține Agenția americană pentru Protecția Mediului. Potrivit autorităților americane, 482.000 de autoturisme cu motoare diesel au încălcat standardele federale americane privind emisiile de dioxid de carbon: modelul de Volkswagen Jetta din perioada 2009-2014, modelele Beetle și Golf, precum și modelul Volkswagen Passat din 2014-2015 și modelul Audi A3. În Europa, probleme similare au fost semnalate și la alte mărci ale grupului VW.

ACUZAȚII Iranul acuza NATO de „complicitate” și indică România și Italia drept „complici” în războiul SUA împotriva Teheranului

09:50

BANI Câți bani ai putea să scoți de la bancomatele din România pe viitor: Schimbare majoră la ATM-uri

09:34

Pe fondul scandalului, directorul general al grupului Volkswagen, Martin Winterkorn, a demisionat la sfârșitul lunii septembrie, fiind înlocuit cu Matthias Muller, fost director al companiei Porsche.