Parcul auto al Poliției are prea puțini cai-putere pentru a face față bolizilor din trafic

După ce au experimentat plăcerea de a conduce modele precum Lotus, Jaguar și Mitsubishi, polițiștii români au fost nevoiți să revină la vechile Loganuri, care au sub capotă 65 de cai-putere și mulți kilometri la bord, scrie digi24.ro.

„Poliția rutieră, crima organizată, investigarea fraudelor, ar trebui să aibă mașini puternice în dotare”, a declarat Dumitru Coarnă, vicepreședintele Sindicatului Polițiștilor.

De asemenea, pilotul de raliu Vali Porcișteanu consideră că „polițiștii nu au pregătirea necesară. Au nevoie de cursuri de șofat. Mașinile de poliție sunt vechi, ruginite, cu anvelope care nu sunt schimbate la timp. De asta le este greu să urmărească pe cineva”.

Potrivit ultimului bilanț al Poliției Române, mașinile din parcul auto acoperă cam 40% din necesar. Multe din structuri folosesc mașini care ar putea fi duse la programul Rabla. În tot acest timp, mașini puternice zac în parcările fiscului, deși în alte țări ajung în dotarea Poliției.