Prima pagină » Auto » „Podcast cu Prioritate” by ProMotor, ep. 15, apare pe 2 septembrie. Invitat: TITI AUR

„Podcast cu Prioritate” by ProMotor, ep. 15, apare pe 2 septembrie. Invitat: TITI AUR

„Podcast cu Prioritate” by ProMotor, ep. 15, apare pe 2 septembrie. Invitat: TITI AUR

Episodul cu numărul 15 din „Podcast cu Prioritate” are un invitat consacrat în lumea mașinilor și a conducerii defensive: Titi Aur.

Emisiunea apare pe 2 septembrie, ora 19:00, pe canalul de YouTube ProMotor România. De asemenea, podcastul poate fi ascultat și pe Spotify.

Expert în conducere defensivă și fost campion național la raliuri, Titi Aur a vorbit în cadrul emisiunii „Podcast cu Prioritate” despre fenomenul inconștienței șoferilor români care face victime zilnic pe șoselele din România.

Totodată, el spune și care ar putea fi remediul pentru combaterea acestui fenomen: educația.

Titi Aur este convins că primul lucru care lipsește în România pentru a avea un trafic sigur pe șosele este educația, în toate formele ei, dar în special educația rutieră și un sistem eficient de coerciție. Discuția completă poate fi ascultată sâmbătă, 2 septembrie, pe YouTube și Spotify.

Despre Titi Aur și conducerea defensivă

Constantin Aur, cunoscut de toată lumea sub numele de Titi Aur, s-a născut pe 25 decembrie 1963 la Bârlad. Titi Aur și-a construit viața și cariera în jurul unei pasiuni pentru automobilism.

„Primele informații despre tehnicile de pilotaj le-am dobândit în 1988 la Școala de pilotaj „Jean Michel Fabre” din Cergi-Pontoise-Paris. Cunoștințele dobândite în timpul școlii mi-au fost foarte utile și am încercat să le aplic, dar să și îmbunătățesc tehnica de pilotaj, odată cu apariția noutăților tehnice sau în urma experiențelor pe care le-am avut în timpul testelor, alături de Bruno Thiry, Manfred Stohl, Tommi Makinen, Petter Solberg etc”, spune fostul campion de raliuri.

Titi Aur, ca mulți sportivi din motorsport, a ales ca la finalul carierei să rămână în domeniul în care a performat și să transmită mai departe experiența acumulată.

El a dus la cu totul alt nivel aceste lucru și a transformat academia pe care o conduce într-o afacere de succes. Bârlădeanul se ocupă, începând cu 2007, de Școala de Conducere Defensivă și Pilotaj Titi Aur.

Fostul campion național de raliuri a accesat fonduri europene și a construit lângă București, pe un teren ce se întindea pe 12,5 hectare, un circuit unde desfășoară cursurile Școlii de Conducere Defensivă și Pilotaj Titi Aur.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Ce se întâmplă cu tichetul de 50 de lei pentru energie. De când se schimbă schema de ajutor
Digi24
Reguli noi pentru bolnavii din România: De luna aceasta, mii de pacienți pierd prioritatea la analize medicale
Cancan.ro
S-a aflat! De ce s-au aruncat de pe bloc Alexandru și Sorin Arhire, din Arad, chiar de Bobotează
Prosport.ro
Părăsit de iubită pentru Jannik Sinner, fiul lui Michael Schumacher s-a consolat cu un fotomodel portughez
Adevarul
Troc între marile puteri pentru Venezuela, Ucraina și Taiwan? Expert: „SUA nu au de ce să ofere gratis ceva”
Mediafax
Bulgaria nu era pregătită pentru tranziția către euro: Au „bubuit” prețurile!
Click
Trei zodii atrag succesul financiar în perioada 12–18 ianuarie 2026. Ce nativi dau marea lovitură
Digi24
VIDEO Calul cu internet prin satelit, „arma” improvizată a soldatului rus pe frontul ucrainean. „Acesta este designul, funcționează”
Cancan.ro
Meteorologii Accuweather anunță -18 grade Celsius în ianuarie! Cel mai friguros oraș din România în 2026.
Ce se întâmplă doctore
De ce afecțiune secretă suferă Nick de la N&D. Nevasta l-a dat de gol, în timpul filmărilor Power Couple 2026 de la Antena 1
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Primele imagini cu M1E3 Abrams, noua iterație a tancului american după 46 de ani
Descopera.ro
De ce se crede că trifoiul cu patru foi aduce noroc?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Două pițipoance stau de vorbă: – M-ai prins în mijlocul unei partide de amor!
Descopera.ro
Sezonul gripal 2025–2026 ar putea deveni unul dintre cele mai severe din istorie