Prima pagină » Economic » Autostrada Comarnic-Brașov nu se va construi în parteneriat public-privat

Autostrada Comarnic-Brașov nu se va construi în parteneriat public-privat

Laura Petrescu

Publicat: 21.07.2019, 15:09

Premierul Viorica Dăncilă anunță că Autostrada Comarnic-Brașov nu se va construi în parteneriat public-privat, ci va fi declarată în prima ședință CSAT de importanță națională și va fi construită din fonduri guvernamentale.

„Autostrada Comarnic-Brașov este în parteneriat public-privat. Am avut solicitări din partea unei societăți chinezo-turce. Eu am luat hotărârea, împreună cu colegii mei, să scoatem din parteneriat public-privat, iar în prima ședință de CSAT această autostradă să devină de importanță națională sau de infrastructură critică, astfel încât să putem să demarăm cît mai repede lucrările la această autostradă”, a anunțat, duminică, la Ploiești, premierul Viorica Dăncilă.

Dăncilă a adăugat că procedurile sunt complicate: „La noi s-a format această instituție a contestațiilor și pentru a trece de toate aceste obstacole cred că soluția este ca această autostradă să devină de importanță națională, astfel încât să începem execuția cât mai repede din fonduri guvernamentale”.

FLASH NEWS Grindeanu acuză PNL că promovează fake news-uri: „Nu își permite nimeni să dea ordine PSD-ului”. Ce spune despre intervenția lui Nicușor Dan

14:50

Grindeanu acuză PNL că promovează fake news-uri: „Nu își permite nimeni să dea ordine PSD-ului”. Ce spune despre intervenția lui Nicușor Dan

FLASH NEWS Ungaria urmează exemplul României pentru a-și proteja centrala nucleară. Péter Magyar anunță că terenul este pregătit pentru scufundarea primei barje

14:49

Ungaria urmează exemplul României pentru a-și proteja centrala nucleară. Péter Magyar anunță că terenul este pregătit pentru scufundarea primei barje

La finele anului trecut, premierul Viorica Dăncilă spunea că termenul realist pentru finalizarea autostrăzii Comarnic- Brașov este anul 2024, dar spera ca șantierul să fie gata mai devreme, în condițiile în care la începutul lui 2019 urma să fie desemnat constructorul câștigător.

În vara anului trecut, Ministerul Transporturilor renunța la colaborarea pe proiectul de autostradă cu Banca Mondială și a decis că autostrada trebuie construită în parteneriat public-privat.

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.