Uniunea Europeană stimulează prin subvenții industria vehiculelor electrice, în competiția cu Beijingul

Comisia Europeană propune oferirea unor subvenții în valoare de trei miliarde de euro producătorilor de acumulatori pentru vehicule electrice și menținerea schimburilor comerciale în domeniul autoturismelor electrice între Uniunea Europeană și Marea Britanie, în cadrul eforturilor de a stimula dezvoltarea industriei de profil, în competiția cu Beijingul.

Comisia Europeană a formulat propunerea privind subvențiile în cadrul unui acord cu Marea Britanie privind reglementările originii pieselor vehiculelor electrice.

”Astăzi, Colegiul comisarilor a adoptat o propunere privind reglementările UE-Marea Britanie referitoare la vehiculele electrice și la baterii”, a declarat Maros Sefcovic, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene.

ACTUALITATE Adrian Severin: „Parlamentul trebuie să spună ce se întâmplă cu banii dați Ucrainei. Ei trebuie trecuți prin buget, nu dosiți”

23:30

SOCIAL Criză de sănii la nivel național. Românii au dat iama în magazine și le-au cumpărat: „Credeam că le-am văzut pe toate”

23:03

”În plus, Comisia Europeană anunță astăzi sprijin financiar destinat producătorilor europeni de baterii sustenabile. Începând din 2024, acești bani vor fi livrați prin intermediul Fondului pentru Inovare, timp de trei ani, urmând să aibă valoarea de trei miliarde de euro. Acest lucru va stimula investițiile în capacitățile UE de a fabrica baterii, ceea ce este esențial pentru tranziția ecologică. (…) Transmitem un semnal clar că Uniunea Europeană continuă angajamentul ferm de a dezvolta sectorul bateriilor”, a subliniat Maros Sefcovic.

Acordul Uniunii Europene cu Marea Britanie privind originea pieselor vehiculelor electrice prevede prelungirea până pe 31 decembrie 2026 a reglementărilor privind facilitarea schimburilor comerciale în industria de profil.

”Decizia de astăzi înseamnă trecerea pentru faza intermediară, care ar fi instituit reguli mai stricte privind originea pieselor, aplicabile din 2024 până în 2026. Acest lucru elimină amenințarea impunerii de taxe vamale asupra exporturilor de vehicule electrice spre Marea Britanie și invers până la 1 ianuarie 2027. Înseamnă și că în 2027 vom trece la cel mai strict nivel al reglementărilor privind originea, așa cum este prevăzut în Acordul Comercial și de Cooperare. Prelungirea de acum nu va mai putea fi posibilă în viitorul apropiat. De fapt, propunerea noastră include un mecanism de blocaj, care face imposibile din punct de vedere legal modificări decise de Consiliul de Parteneriat UE-Marea Britanie înainte de 2032”, a subliniat Maros Sefcovic.

Uniunea Europeană depune eforturi intense pentru stimularea industriei vehiculelor electrice, în contextul competiției cu producătorii din China. În octombrie, Comisia Europeană a inițiat o investigație privind subvențiile oferite de Beijing producătorilor de mașini electrice, ceea ce ar putea conduce la introducerea de taxe vamale, pentru a menține un mediu concurențial corect.

Foto: Profimedia

Citește și:

BCE probabil nu va mai majora dobânda de referință, dar menține vigilența /”Nu trebuie să declarăm prematur victoria contra inflației”