Transportul public dintr-o capitală europeană va deveni GRATUIT din ianuarie 2025. Primar: Nu va mai plăti nimeni bilet pentru tramvai și autobuz

Toate mijloacele de transport public din Belgrad vor fi gratuite începând de luna viitoare. Astfel, capitala Serbiei devine un alt oraș european care adoptă această măsură radicală pentru a combate blocajele de trafic.

Din 2009, în Morsø, un oraș din Danemarca,  transportul cu autobuzul este gratuit pentru toți rezidenții din raza municipiului. De atunci, primăriile multor orașe europene au oferit gratuitate elevilor și studenților. În orașe din România, precum Cluj-Napoca, liniile de tramvai și autobuz sunt gratuite în fiecare vineri.

În 2013, Tallinn a devenit prima capitală europeană care a oferit transport public gratuit pentru rezidenți. La 29 februarie 2020, chiar înainte de începerea pandemiei de coronavirus, Luxemburg a devenit prima țară din lume care a făcut ca toate mijloacele de transport public din țară (autobuze, tramvaie și trenuri) să poată fi utilizate gratuit de către toți rezidenții, dar și de către turiști. La 1 octombrie 2022,  transportul public gratuit pe majoritatea rutelor din Malta a devenit gratuit. Însă, această măsură se aplică numai rezidenților.

ULTIMA ORĂ Sorin Grindeanu recunoaște înfrângerea PSD-ului în cursa pentru Capitală: „Un scor de 20% nu ne satisface”. Cum comentează scorul Ancăi Alexandrescu

00:51

BREAKING NEWS Anca Alexandrescu, revelația alegerilor, care s-a clasat pe locul 2: „Este doar începutul!” Secretele celei care a îngenuncheat PSD-ul

00:35

Luxemburg – Oricine poate să se deplaseze gratis cu acest tramvai de ultimă generație

Transportul public din Belgrad devine gratuit

Din ianuarie 2025, în mod neașteptat, capitala unei țări devastată de război, deseori criticată pentru relațiile strânse cu Rusia, va introduce transportul public gratuit.

„Asta înseamnă că nimeni nu va mai trebui să plătească bilet”,  a spus miercuri primarul Aleksandar Šapić, orașul urmând exemplul Luxemburgului, al capitalei Estoniei, Tallin, și al orașului francez Montpellier.

Un sistem de metrou a fost promis pentru anul 2030, deși lucrările nu au început încă, din cauza numeroaselor întârzieri. Šapić a mai promis că toate autobuzele, tramvaiele și troleibuzele vechi ale orașului vor fi înlocuite până în 2027.

Belgrad, care are o populație de aproape 1,7 milioane de locuitori,  se confruntă cu blocaje majore în trafic, numărul mașinilor de pe drumurile sale crescând cu 250.000 în ultimii 10 ani. Capitala Serbiei este una dintre puținele capitale europene mari care nu dispune de un sistem de transport subteran.

Măsura anunțată miercuri este cea mai recentă într-o serie de reforme realizate de administrația municipală, controlată de Partidul Progresiv Sârb.  În ultimul an, grădinițele au devenit gratuite, iar elevii din capitală au primit ajutoare financiare.

Sursa Foto: Shutterstock

Citește și: Transport public ecologic, gratuit pentru turiști și localnici, în Mangalia și stațiuni