Moldova confirmă că negociază cu Ucraina reducerea tarifelor pentru tranzitul cerealelor spre portul Constanța din România. Ce precizări face Chișinăul

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova a confirmat că autoritățile de la Chișinău examinează solicitarea Ucrainei privind tranzitul cerealelor sale către portul Constanța.

Sursa FOTO: Profimedia

Reuters relata, la începutul acestei săptămâni, că Ucraina analizează o nouă rută pentru exporturile de cereale, pe calea ferată prin Moldova și apoi către Portul Constanța. Kievul ar fi cerut o reducere de 50% a tarifelor de transport, pe fondul intensificării atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene.

EXCLUSIVPrincipalul rival al lui Bolojan din PNL acuză o campanie de atacuri online după ce și-a anunțat candidatura la șefia partidului. „Cine plătește aceste conturi fictive?”

00:13

EMISIUNILIVE VIDEO finala Asia Express 2026 | Lovitură de teatru: Cine a câștigat, de fapt, marele premiu de 30.000€ oferit de Antena 1

00:02

Cerealele ucrainene ar urma să fie transportate, astfel, pe cale ferată prin Republica Moldova până în portul Constanța din România, de unde ar fi exportate mai departe pe cale maritimă.

„Orice decizie va urmări beneficii economice pentru ambele părți. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale confirmă că este în discuții cu partea ucraineană privind transportul feroviar al cerealelor în tranzit prin Republica Moldova către portul Constanța.“, se precizează într-un comunicat al Ministerului.

Conform oficialilor de la Chișinău, această abordare pornește de la două considerente.

„Pe de o parte, continuăm să sprijinim Ucraina, un stat vecin și partener, inclusiv prin mecanismele Coridoarelor Solidarității. Pe de altă parte, ne dorim ca orice soluție agreată să fie avantajoasă economic pentru ambele părți. Pentru Calea Ferată din Moldova, atragerea unor volume suplimentare de mărfuri reprezintă o oportunitate economică importantă. Aplicarea unor reduceri tarifare temporare pentru volume mari de transport este o practică utilizată la nivel internațional.“, mai arată MIDR.

Sursa citată menționează că, în condițiile acestei reduceri tarifare, la nivelul discutat în prezent cu partea ucraineană, volumele suplimentare care vor tranzita Republica Moldova vor genera un profit bun pentru Calea Ferată din Moldova.

„Precizăm că nu discutăm despre instituirea unui tarif redus permanent. Este analizat un mecanism temporar, în contextul Coridoarelor Solidarității, inclusiv ca instrument de răspuns prompt atunci când bombardamentele Federației Ruse afectează zilnic infrastructura și rutele logistice ale Ucrainei. Discuțiile continuă, iar parametrii concreți ai mecanismului urmează să fie agreați de părți. Despre progresul acestora vom comunica ulterior.“, a încheiat Ministerul.