Ucraina a planificat trimiterea unui roi de 1.000 de drone pentru a paraliza aeroporturile din Moscova. Ce a dus la anularea operațiunii

Ucraina ar fi plănuit să lanseze până la 1.000 de drone autonome alimentate de inteligența artificială spre aeroporturile din Moscova într-o singură noapte, cu scopul de a copleși apărarea aeriană și de a paraliza toate zborurile din capitala Rusiei. Întreaga operațiune a fost plănuită de fostul ministru al Apărării, Mihailo Fedorov, dar a fost anulată după ce acesta și-a părăsit funcția.

Operațiunea militară, cu numele de cod „M&Ms”, a fost dezvoltată sub conducerea fostului ministru al Apărării, Mihailo Fedorov, și prevedea trimiterea a sute de drone mici și ieftine spre Moscova într-o singură noapte, potrivit a două surse familiarizate cu acest plan.

MILITAR Statele europene pun la cale o operațiune pentru deschiderea Strâmtorii Ormuz fără implicarea directă a alianței NATO

23:12

REPORTAJ S-au format adevărate cozi la patiseria din Amzei. Revoltați de postarea lui Niculușcă, bucureștenii au mers să susțină micuța afacere. Inclusiv Dan Teodorescu, solistul Taxi, era în mulțime: „Am venit de nervi și de poftă”. Nea Mihai vinde mii de merdenele, în timp ce la Mița Biciclista nu e nimeni

22:55

 Loading ...

Potrivit unei analize a The Atlantic, dronele au fost concepute pentru a naviga singure, fără operatori umani. Computerele lor de la bord urmau să conțină hărți detaliate și imagini ale țintelor desemnate, ceea ce le permitea să compare imaginile înregistrate în timp real de pe camere cu datele stocate în sistemele lor. Odată ce ținta era identificată, drona se autodetona.

Planul a fost conceput pentru a copleși apărarea aeriană rusească și a perturba activitatea a patru aeroporturi principale ale Moscovei: Domodedovo, Șeremetievo, Vnukovo și Jukovski.

Ucraina spera că aceste perturbări prelungite urmau să oblige companiile aeriene internaționale, inclusiv Turkish Airlines și Emirates, să reconsidere zborurile către Moscova și să întrerupă legăturile cheie dintre elita politică a Rusiei și lumea exterioară.

Ca obiectiv secundar, operațiunea a avut, de asemenea, scopul de a crea presiune asupra autorităților ruse și de a-l împinge pe președintele Vladimir Putin înapoi la negocierile pentru a pune capăt războiului Rusiei împotriva Ucrainei.

Planul i-a fost prezentat lui Volodimir Zelenski la începutul acestui an, dar acesta și-a exprimat îngrijorarea cu privire la riscurile potențiale pentru aeronavele civile, pasageri și lucrătorii aeroportului. Cu toate acestea, președintele ucrainean a permis continuarea pregătirilor, spun sursele The Atlantic.

Organizatorii au propus, de asemenea, să fie avertizate companiile aeriene civile înainte de operațiune, astfel încât acestea să poată evita aeroporturile din Moscova și să evacueze aeronavele înainte de sosirea roiului de drone.

Pregătirea operațiunii a fost oprită în luna iulie, în urma demisiei lui Mihailo Fedorov din funcția de ministru al Apărării. Surse interne au declarat că Fedorov a petrecut o mare parte a anului pentru dezvoltarea acestui proiect, timp în care a adunat programatori pentru a construi sistemul de navigație bazat pe inteligență artificială și a asigurat finanțare de la aliații europeni ai Ucrainei pentru achiziționarea de drone autonome.

Biroul lui Zelenski a negat existența operațiunii, pe care a numit-o „o absurditate completă”. Cu toate acestea, Ucraina are un singur obiectiv când vine vorba de aeroporturile Moscovei: declanșarea protocolului de urgență „de tip covor”, care restricționează traficul aerian în timpul amenințărilor la adresa securității acestor noduri aeriene. Potrivit Agenției Federale de Transport Aerian din Rusia, au fost impuse în total 114 restricții doar în perioada 28 iunie – 28 iulie. Cele patru aeroporturi principale din Moscova au înregistrat cel puțin 17 închideri temporare în această perioadă.