Prima pagină » Știri externe » Un fost șofer de autobuz, succesorul desemnat al președintelui Hugo Chavez

Un fost șofer de autobuz, succesorul desemnat al președintelui Hugo Chavez

Un fost șofer de autobuz, succesorul desemnat al președintelui Hugo Chavez
Vicepreședintele Venezuelei, ministrul de Externe Nicolas Maduro, fost șofer de autobuz și sindicalist, desemnat drept succesorul său de președintele Hugo Chavez, care a decedat marți din cauza cancerului, este, la cei 50 de ani ai săi, un veteran al "chavismului", considerat conciliant și moderat.

Vicepreședintele Venezuelei, ministrul de Externe Nicolas Maduro, fost șofer de autobuz și sindicalist, desemnat drept succesorul său de președintele Hugo Chavez, care a decedat marți din cauza cancerului, este, la cei 50 de ani ai săi, un veteran al „chavismului”, considerat conciliant și moderat.

Hugo Chavez, în vârstă de 58 de ani, le-a cerut concentățenilor săi, în decembrie, înainte de a pleca în Cuba pentru cea de-a patra operație de cancer, să îl facă pe Maduro președintele lor dacă el va fi nevoit să părăsească puterea, asigurându-i că este „un revoluționar” și un „bărbat plin de experiență în pofida tinereții sale”. relatează AFP.

„Este unul dintre liderii tineri, cu cele mai bune capacități” pentru a conduce țara „cu mână de fier, cu viziunea, cu inima sa de om din popor, cu talentul său cu oamenii (…), cu recunoașterea internațională pe care a dobândit-o”, a adăugat președintele.

Deja ministru de Externe din 2006, Nicolas Maduro a fost numit vicepreședinte de Chavez după victoria acestuia din urmă la alegerile prezidențiale din 7 octombrie.

Anterior, acest fost șofer de autobuz înalt și cu o mustață sobră, amabil și despre a cărui viață privată se știe puține, cu excepția faptului că este căsătorit cu Cilia Flores, procuror general al Republicii, a fost pentru scurt timp președinte al Adunării Naționale (2005-2006), după ce a obținut primul său mandat de deputat în 1999, sub emblema Mișcării a V-a Republică, fondată de Hugo Chavez, care a preluat puterea în același an.

Destinele celor doi bărbați s-au încrucișat deja în cadrul Mișcării Revoluționare Bolivariene 200 (MBR-200), creată tot de Chavez, la conducerea căreia el a desfășurat lovitura de stat ratată împotriva președintelui Carlos Andres Perez în 2002.

„Uitați unde merge Nicolas, șoferul de autobuz Nicolas. El a fost șofer de autobuz, și cum au mai râs de el!”, a exclamant Chavez, atunci când l-a numit vicepreședinte.

Numele lui a fost citat cu din ce în ce mai multă insistență la momentul prognosticurilor privind numele succesorului președintelui bolnav. Iar la începutul deplasărilor în scopuri medicale ale lui Hugo Chavez în Cuba, el a fost unul dintre vizitatorii cei mai frecvenți.

Silueta înaltă a acestui membru al aripii moderate a „chavismului” a devenit, de asemenea, din ce în ce mai familiară la întâlnirile internaționale după ce acesta l-a înlocuit de mai multe ori pe Hugo Chavez, slăbit, la ultimele summituri.

Analiștii politici subliniază, de asemenea, tonul său conciliant și marea sa capacitate de a negocia și de a exersa o influență asupra diferitelor tendințe ale „chavismului”.

„El nu este dur verbal” și „pare o persoană (…) dispusă la dialog”, apreciază politologul Ricadro Sucre. „În plus, este alegerea (liderilor cubanezi Fidel și Raul) Castro”, marii aliați ai președintelui Chavez, adaugă acest profesor al universității centrale din Venezuela.

Istoricul Margarita Lopez Maya subliniază, la rândul său, „fidelitatea” „celui mai bun purtător de cuvânt” internațional al Guvernului Chavez, a cărui retorică antiimperialistă a adoptat-o perfect, la fel ca și susținerea unor regimuri controversate, precum Iran, Libia sau Siria.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Scenariu de coșmar! Băncile se pregătesc pentru dezastrul provocat de inteligența artificială
Digi24
Cine sunt cei mai bogați miniștri din noul Guvern și ce avere are premierul Luca Niculescu
Cancan.ro
Avem prima REACȚIE a Claudiei Ion după ce l-a lovit pe Eduard Vlădescu: Totul a pornit de la nişte...
Prosport.ro
Mitică Dragomir, milionar din imobiliare: „În Pipera, nici acum, când nu cumpără nimeni, nu se vinde metrul pătrat sub 3.000 de euro”
Adevarul
Silicon Valley preia puterea, Rusia exploatează haosul. Nouă tactică a Kremlinului, dezvăluită de românul care predă diplomație la Oxford
Mediafax
Șase cățeluși din Finlanda au cucerit MILIOANE de oameni. Conceptul neobișnuit care îi relaxează și pe străini
Click
Scandal după podcastul Mihaelei Tatu! A corectat-o pe Minodora, iar internetul a explodat: „Nu am mai putut să mă uit”
Digi24
EXCLUSIV Ce spune Ilie Bolojan despre posibilitatea unor noi creșteri de taxe anul viitor și deficitul bugetar
Cancan.ro
Claudia Ion și ispita-pilot, scandal monstru într-un club din Timișoara! Fosta lui Mocăniță l-a altoit, în văzul tuturor
Ce se întâmplă doctore
8 greșeli frecvente pe care să le eviți dacă iei medicamente pe termen lung
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Mașina Zilei: Este Volkswagen Arteon din 2022 doar un Passat mai stilat? Ce trebuie verificat înainte de achiziție
Descopera.ro
Fenomen bizar detectat în spațiul cosmic!
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Cum zăpăcești o blondă? – O pui într-o ...
Descopera.ro
Au fost sacrificați servitorii faraonilor? Rănile descoperite pe cranii schimbă interpretarea unor morminte egiptene
Mediafax Italia
Bagaje GRATUITE în avion din 2027: reguli noi pentru Ryanair și Wizz Air
Mediafax Spania
Se anunță UN CUTREMUR PUTERNIC?! Ce arată noua hartă a riscului seismic