Prima pagină » Magazin » Cum arată primul „metrou plutitor” din Europa. Va circula cu 534 de km/h

Cum arată primul „metrou plutitor” din Europa. Va circula cu 534 de km/h

Publicat: 07.03.2017, 11:37

Planurile pentru un nou "metrou plutitor" (hover train) care poate să strabată o distanță de 50 de km în șapte minute sunt pe cale să fie puse în practică în Marea Britanie, potrivit Daily Mail.

Linia ar putea fi „cel mai rapid sistem de trenuri subterane din lume”, potrivit planurilor comunicate de compania DCN. Acesta va folosi magneți ca să plutească deasupra șinelor, reducând astfel frecarea.

Noile trenuri au fost propuse de compania de transport Direct City Networks (DCN) și ar putea să ajungă între Liverpool și Hull în jumătate de oră.

DCN300+ s-ar baza pe un sistem de levitație bazat pe magnetism. Dacă planurile DCN vor fi puse în practică, un tunel Maglev (sistem de transport care se bazează pe magneți, n.red.) se va întinde în nordul Angliei.

MARIUS TUCĂ SHOW Marius Tucă Show începe luni, 6 iulie, de la ora 18:00, pe Gândul. Invitat: prof. univ. dr. Valentin Stan

18:54

AI AFLAT! „Ai Aflat! cu Ionuț Cristache” începe luni, 6 iulie, de la ora 15.00, live pe Gândul. Invitat: Ion Cristoiu

18:53

Călătoria între Liverpool și Hull, care se întinde pe 178 de kilometri ar dura doar 20 de minute, potrivit publicației Liverpool Echo. O propunere în acest sens a fost trimisă instituției guvernamentale Transport for North; detaliile vor fi dezvăluite în viitorul apropiat, potrivit Daily Mail.

Compania va dezvălui propunerile și va începe studiile de fezabilitate pe măsură ce va încerca să atragă investitori. Bugetul pentru acest proiect se situează între 2,2 miliarde de dolari și 3,7 miliarde de dolari.

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.