Invenția chinezilor care elimină aglomerația în trafic

Potrivit Descoperă, autobuzul va circula pe două benzi de circulație în același timp și va avea o capacitate de până la 1.400 de pasageri. Vehiculul va călători deasupra nivelului străzii, pe o pistă specială, cu o viteză maximă de 65 km/h.

Vehiculul va fi alimentat cu energie electrică și urmează să ia locul a 40 de autobuze, ceea ce ar putea reduce consumul anual de combustibil cu 800 de tone și emisiile de carbon cu aproape 2.500 de tone. Se estimează că autobuzul va costa mai puțin decât o garnitură de metrou și, mai mult decât atât, el nu necesită realizarea unei infrastructuri corespunzătoare mijloacelor de transport pe cale ferată subterană.

Ideea unui astfel de autobuz nu este nouă. Arhitecții Craig Hodgetts și Lester Walker au venit cu un concept similar în anul 1969. Vehiculul a fost denumit atunci ,,Bos-Wash Landliner”, deoarece urma să circule între Washington, D.C. și Boston.

EXCLUSIVNicușor Dan ar urma să prelungească contractul de lobby cu americanii, care va costa în total aproape 7 milioane de dolari. Cotroceniul ține la secret ce a primit România în schimbul banilor

06:00

EXCLUSIVVeste bună pentru corporatiștii care merg dimineața pe M2 – Magistrala Pipera-Arghezi. Patru trenuri s-au întors din revizie. „Vor fi folosite pentru preluarea călătorilor când sunt aglomerații mari”

05:00

Se estimează că, în fiecare an, în China apar aproximativ 20 de milioane de noi șoferi. Specialiștii spun că, odată cu trecerea timpului, orașele se sufocă din cauza traficului aglomerat și a poluării care atinge cote alarmante.

În momentul de față, compania chineză Transit Explore Bus construiește un model la scară reală al unui autobuz electric, care urmează să fie pus în funcțiune în orașul Changzhou, în luna iulie. Specialiștii spun că, dacă testele vor fi realizate cu succes, primul rezultat vizibil de care se vor bucura locuitorii orașelor va fi traficul mult mai degajat.