Antonescu, întrebat dacă rămâne candidat la Președinție: Ați visat azi noapte ceva?

Președintele Senatului, Crin Antonescu, întrebat, sâmbătă, pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, înainte de inaugurarea noii piste, dacă a rămas candidatul USL la Președinție, a răspuns: „S-a schimbat ceva? Ați visat azi noapte ceva?”.

Întrebat, într-o scurtă întâlnire cu presa care a avut loc înaintea inaugurării noii piste a Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj, dacă a rămas candidatul USL la Președinție, Crin Antonescu a răspuns: „S-a schimbat ceva? Ați visat azi noapte ceva?”, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Jurnalista care i-a adresat prima întrebare a încercat să îi spună președintelui Senatului că se vehiculează ideea conform căreia situația candidatului USL la Președinție s-ar putea schimba, însă Antonescu a spus iritat: „Nu mai vehiculați, când îmi voi schimba poziția oficială, veți fi anunțați”.

MARIUS TUCĂ SHOW H. D. Hartmann: „Miruță vrea ca satelitul să stea sus, nu pe jos”

23:00

REȚETE Care este cea mai rapidă și sănătoasă mâncare gătită acasă. Recomandările bucătarilor

22:55

Întrebat despre declarația președintele PDL, Vasile Blaga, potrivit căreia partidul se va bate pentru Președinția României cu Victor Ponta, nu cu liderul PNL, Crin Antonescu, care „se pregătește de patru ani”, iar „când te antrenezi prea mult intri obosit pe teren”, șeful liberalilor a refuzat să comenteze.

„Nu declar nimic despre domnul Blaga, până și despre domnul Sultănescu declar, despre Blaga: să fie sănătos!”, a răspuns Antonescu.

Anterior, președintele Senatului fusese rugat să comenteze afirmațiile consilierului premierului, Dan Sultănescu, potrivit cărora Antonescu ar da impresia că preia rolul de opozant intern al primului-ministru și că PNL ar fi vrut să boicoteze deplasarea lui Victor Ponta la Cluj.

„Comentez doar partea a doua, care e complet ridicolă, în rest nu comentez ipotezele domnului Sultănescu. Eu mă văd ceea ce sunt și cred că toate acțiunile mele, chiar dacă nu îi plac lui Sultănescu, sunt pornite de la ideea că avem o responsabilitate ca majoritate, ca alianță care guvernează și nu ne jucăm de-a opoziția. Asta nu înseamnă că trebuie să ne comportăm ca garda de onoare, care ridică piciorul la exact câți centimetri trebuie, pentru că e o formațiune militară, noi suntem o formațiune civilă”, a răspuns Antonescu.

Totodată, Crin Antonescu a fost întrebat despre persoanele care l-au huiduit în momentul în care a ajuns la Cluj, însă a recomandat ziaristului care i-a adresat întrebarea să discute cu cei nemulțumiți de prezența sa acolo. „Să nu dramatizăm, nu au dat cu bombe”, a adăugat Antonescu.

Jurnalistul i-a răspuns că nemulțumiți sunt proprietarii de terenuri din zona aeroportului, din cauza exproprierilor, însă președintele Senatului i-a indicat să discute cu șeful Consiliului Județean Cluj, Horea Uioreanu. În momentul în care Uioreanu a mers lângă Antonescu, jurnalistul i-a spus acestuia să discute cu șeful CJ Cluj despre exproprieri.

„Dacă aveți o vocație pedagogică pentru prichindei, să v-o exersați în altă parte. Nu vă luați într-un fel de scandal și nu vă enervați, v-am răspuns la toate întrebările, dar nu puteți să-mi dictați ce să fac eu aici cu Uioreanu”, a răspuns Antonescu.

În cele din urmă, președintele Consiliului Județean Cluj a intervenit, spunând că oamenii trebuie să se concentreze asupra evenimentului de sâmbătă, respectiv inaugurarea noii piste a aeroportului clujean, iar de politică au timp în restul timpului.

Președintele Senatului, Crin Antonescu, fusese întâmpinat, sâmbătă, la sosirea pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, cu huiduieli din partea mai multor participanți la mitingul aviatic care a avut loc cu ocazia inaugurării noii piste.

Ceremonialul de inaugurare a noii piste a Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj s-a terminat după mitingul aviatic și slujba de sfințire a ei. Prima cursă de linie care a aterizat pe noua pistă a fost un avion care circulă pe ruta București-Cluj.

Lucrările la pista de decolare-aterizare de 3.500 de metri au început în septembrie 2011, în prima etapă pista având 2.100 de metri, costurile proiectului fiind estimate la circa 78 de milioane de euro.