Grindeanu caută finanțare pentru un nou terminal la Aeroportul Otopeni: Lipsesc aproximativ 30 de miliarde și atunci trebuie să găsești alte soluții

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a precizat că prioritatea Guvernului și a ministerului în ce privește construcția unui nou terminal pentru Aeroportul Otopeni este aceea de a găsi finanțare, deoarece „lipsesc 20 și ceva, spre 30 de miliarde”. Una din soluțiile propuse de minister este un parteneriat public-privat, spune Grideanu.

„Avem diverse discuții în acest moment pe finanțare și eu vă spun că problema viitorilor miniștri, a viitoarelor guverne, la transporturi, va fi următoarea: în a găsi finanțări altele decât cele din fonduri europene”, a spus Grindeanu.

ECONOMIE BNR confirmă declinul economiei. Datoria externă totală a României a crescut cu un miliard de euro în primele patru luni din 2026

13:12

Ogică susține că Băcăian și Clita l-ar fi intimidat psihic în cazul biletului: „Voiau să mă terorizeze ca să cedez”

13:00

Potrivit liderului PSD, în Planul Național de Investiții în Transport, aprobat în 2021, fondurile europene și bugetul de stat acoperă undeva în jurul sumei de 40 de miliarde, la care există un necesar de 70 de miliarde de euro. Deci, o gaură de 20-30 de miliarde, a spus ministrul.

La finalul anului 2021 am aprobat în Guvern un plan național de investiții în transport, care e până în 2030, cu ok-ul de la Comisia Europeană. Necesarul pentru proiectele trecute în acel Plan Național de Investiții în Transport e undeva de 70 de miliarde de euro. Momentul când s-ar pune în aplicare acele toate proiectele din acel plan am avea, să zicem, o rețea decentă. Astăzi sau atunci, puteam vorbi de 40, 40 și ceva de miliarde acoperite prin fonduri europene și buget de stat. Deci lipsesc 20 și ceva, spre 30 de miliarde și atunci trebuie să găsești alte soluții, a precizat ministrul Transporturilor la Digi24.

Legat de soluția pentru construcția unui nou terminal la Aeroportul Otopeni, Grindeanu a menționat două opțiuni: un parteneriat public-privat sau finanțare din partea băncilor.

„Poate să fie parteneriatul public-privat sau băncile….Că este Banca Mondială, că e Banca Europeană de Investiții, că e Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, toată lumea e interesată în a finanța proiectul unui nou terminal”, spune Sorin Grindeanu.

Ministrul a ținut să menționeze că în perioada sezonului de vară și a vacanțelor există mai multe curse charter, ceea ce îngreunează activitatea și suprasolicită Aeroportul Otopeni.

CITIȚI ȘI:

Disputa ceasurilor. Sorin Grindeanu răspunde la înțepăturile lui Rareș Bogdan: „13 este număr, nu cifră”