Ucrainenii susțin că au lovit crucișătorul rusesc Moskva, cea mai mare navă din Marea Neagră

Un tir de rachetă ucrainean a provocat un incendiu la bordul unui crucișător rusesc, Moskva, au anunțat miercuri seară autoritățile ucrainene. Un consilier al președintelui ucrainean, Oleksii Arestovich, a confirmat pe Youtube loviturile ucrainene împotriva navei, fără a preciza însă locația acesteia.

„Rachetele Neptun care protejează Marea Neagră au provocat daune majore navei rusești”, a declarat guvernatorul ucrainean al regiunii sudice Odesa, Maxim Marșenko.

„Arde foarte tare. Acum. Și cu această mare agitată, este imposibil de știut când vor putea primi ajutor”, a spus Oleksii Arestovich, asigurând că „510 membri ai echipajului” se află la bord, relatează defenseromania.ro

ULTIMA ORĂ Bolojan a ieșit la televizor să anunțe că nu știe cu cât o să scadă acciza: „Lucrăm la 1-2 ipoteze”

19:17

CONTROVERSĂ Una spune, alta face Guvernul Bolojan. În ciuda „reformei”, numărul angajaților la stat a crescut, la începutul anului, cu peste 1500. Dezvăluirea, făcută de un fost premier liberal

19:03

Aceste afirmații nu au putut fi verificate de AFP dintr-o sursă independentă.

Niciun incendiu asupra unei nave militare nu a fost raportat până acum de agențiile de presă rusești.

La 24 martie, la o lună de la începutul invaziei rusești în Ucraina, marina ucraineană a afirmat că a distrus o navă de trupe rusești ancorată în portul Berdiansk, un oraș de lângă Mariupol, în Marea Azov.

Moscova nu confirmase pierderea, dar armata rusă oferă rareori informații despre pierderile sale.

Nava amiral Moskva și cum s-a făcut modernizarea flotei ruse din Marea Neagră
La începutul lui 2014, anul în care Rusia a anexat Crimeea, flota rusească din Marea Neagră era, chiar și după standardele extenuate ale Moscovei, foarte veche.

Aproape toate cele 38 de nave din prima linie ale flotei erau moștenite din perioada sovietică, inclusiv nava amiral Moskva, crucișătorul Kerci și distrugătorul Smetlivy. Flota era completată de fregate, corvete, nave de desant și un singur submarin electric cu motor diesel.

După anexare sediul flotei Mării Negre a fost mutat în orașul-port Sevastapol din Crimeea, fiind demarat un amplu proiect de modernizare.