Cel mai mare proiect de după Revoluție: digul din portul Constanța va fi prelungit cu 1 kilometru

Digul de larg din portul Constanța va fi prelungit cu peste 1 kilometru, lucrare care costă 100 de milioane de euro și este realizată de olandezi, anunță televiziunile de știri.

Pentru extinderea digului, considerat cel mai amplu proiect post-decembrist din România, se vor folosi peste 100 de autoutilaje și camioane, o barjă românească, Midia, dar și nava Frans, una dintre navele care au participat la realizarea insulei artificiale din Dubai.

Fiecare metru liniar al digului va costa 96.000 de euro. De altfel, pentru prelungirea digului sunt necesare 3 milioane de tone de piatră și 20.000 de metri cubi de prefabricate din beton.

ENERGIE Și în Republica Moldova carburanții sunt mai ieftini decât în România. Cât costă benzina și motorina peste Prut

05:00

AGRICULTURĂ O nouă criză. Nu doar petrolul trece prin strâmtoarea Ormuz, ci și îngrășămintele. Un blocaj prefigurează o criză alimentară globală

05:00

Piatra îi va costa pe constructori 50 de milioane de euro și va fi transportată în larg pe parcursul a 3.300 de drumuri.

Pentru finalizarea în timp util a digului, în primăvara anului viitor, peste 200 de oameni vor munci non-stop, ]n ture, turnând 70.000 de acropozi din beton de trei ori mai rezistent decât cel obișnuit. „Avem acropozi de 7 tone, de 28 de tone și de 29 de tone. Lucrează ca un puzzle: este un cub 3D pe care îl putem mișca în orice direcție. Le punem în pantă și, datorită greutății mari, se blochează singure”, a declarat managerul lucrărilor, Jurgen Somborek.