Prima pagină » Știri » PLÂNGERE la DNA! Animals International afirmă că nava Queen Hind avea punți neincluse în cargoplan. „Cerem Comisiei Europene să suspende activitatea de export cu animale vii în portul Midia”

PLÂNGERE la DNA! Animals International afirmă că nava Queen Hind avea punți neincluse în cargoplan. „Cerem Comisiei Europene să suspende activitatea de export cu animale vii în portul Midia”

PLÂNGERE la DNA! Animals International afirmă că nava Queen Hind avea punți neincluse în cargoplan. „Cerem Comisiei Europene să suspende activitatea de export cu animale vii în portul Midia
Vocile autorizate ale Animals International confirmă că vor depune o plângere la DNA „pentru corupție sistemică a autorităților române", în condițiile în care descoperirile din cadrul operațiunii de ranfluare a navei Queen Hind, răsturnată la Midia pe 24 noiembrie 2019, confirmă suspiciunea inițială a organizației, potrivit căreia nava Queen Hind, supranumită „vaporul morții", a fost supraîncărcată.

„Grupul Servicii Petroliere SA (GSP), compania care se ocupă de ranfluarea epavei, a evidențiat că pe navă există punți neincluse în cargoplan și care au fost pline cu oi nedeclarate”, se menționează într-o informare de presă a ONG-ului.

Queen Hind a fost autorizată de ANSVSA în luna martie a anului trecut, autorizarea fiind validă pentru toate porturile din UE și a realizat 11 transporturi cu animale vii până la răstrurnarea în portul Midia.

„Acum, că avem confirmarea oficială a suspiciunii de fraudă, vom depune plângere la DNA pentru corupție sistemică a autorităților române. În plus, astăzi, cerem Comisiei Europene să suspende activitatea de export cu animale vii în portul Midia și să nu mai permită ANSVSA să autorizeze nave pentru export. Reamintesc că odată autorizat de ANSVSA, un vaport poate încărca animale vii din orice port UE”, a anunțat Gabriel Păun, director UE al Animals International.

În luna decembrie a anului trecut, Parlamentul European a inițiat procedura de anchetă parlamentară pe subiectul exportului cu animale vii, lună în care Animals International a prezentat dezastrul de la Midia de două ori în forul legislativ european. La data de 18 decembrie 2019 a avut loc inclusiv o dezbatere în plen pe această temă. Până la această oră, 155 de europarlamentari din minim 177 necesari au semnat pentru demararea anchetei.

„Niciunul din România”, mărturisesc cei de la Animals International, arătând cu degetul către europarlamentarii noștri.

În luna septembrie 2019, Executivul de la Bruxelles a desfășurat un audit în portul Midia, în urma plângerii oficiale depuse de Animals International, pentru cazul vaporului Al Shuwaikh care a plecat din portul Midia, încărcat cu cel puțin 66.000 de oi, în ciuda avertismentului scris al Comisiei Europene. Cei de la Comisiei cereau la acel moment ca vaporul respectiv să nu plece în Golful Persic din cauza temperaturilor și umidității excesive.

Raportul de audit care incriminează autoritățile române a fost transmis Guvernului României încă din noiembrie 2019, oficialii români având la dispoziție maxim 30 de zile pentru a răspunde înainte ca acest raport să fie făcut public.

Raportul este însă blocat de autoritățile române pe motiv că nu le-a parvenit în limba română.

„Guvernul trage de timp și se face de râs. Adevărul va ieși la lumină oricum. Portul Midia și autoritățile române sunt incapabile să asigure bunăstarea animalelor”, a încheiat Păun.

Sursă foto: Animals International

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Elena Lasconi, atac dur la Nicușor Dan după scandalul de la Cotroceni: „Nu ești șef pe plantație!”
Digi24
Cum vrea Ucraina să preîntâmpine o nouă invazie după încheierea războiului. Obiectivul ambițios postbelic
Cancan.ro
Ilinca Vandici, dată în judecată de fostul soț! Ce îi cere Andrei Neacșu
Prosport.ro
A fost gimnastă a României, dar la 25 de ani s-a călugărit. Cum arată azi Maica Ecaterina, care are grijă de peste 150 de copii în Rădăuți
Adevarul
Ce pensie vor primi românii care câștigă salariul minim și salariul mediu. Calculele unui economist pentru „Adevărul”
Mediafax
Simion îl pune la zid pe Nicușor Dan! Acuzații de „cameleonism” și ordin pentru blocarea protestului AUR
Click
Trucul la care apela o fostă spioană din Rusia pentru a cuceri orice bărbat. Cum îi făcea să nu o mai poată uita
Digi24
Pe cine ar vota românii la alegerile din 2028. Evoluție neașteptată în preferințe, semnalată de către Remus Ștefureac, șeful INSCOP
Cancan.ro
LIVE VIDEO | Câștigător Asia Express 2026: Surpriză în marea finală de la Antena 1
Ce se întâmplă doctore
Cum arată acum Laura Bretan, câștigătoarea „Românii au talent” din 2016. Soprana româno-americană e de nerecunoscut
Ciao.ro
Marius Damian de la Asia Express se topește pe picioare. De ce a slăbit atât de mult
Promotor.ro
Mașina Zilei: Seat Leon 2.0 diesel din 2015, compacta spaniolă pentru drumuri lungi. Ce dotări oferă, și la ce să fii atent?
Descopera.ro
Primele planete ale Sistemului Solar erau făcute din...
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BULĂ: – M-am combinat cu fata de la Meteo
Descopera.ro
Controlul emoțiilor umane, mai complex decât credeam. Un studiu amplu contestă o teorie consacrată
Mediafax Italia
„Tata mă violează”. Un român acuzat de abuz sexual chiar de fiica lui
Mediafax Spania
Se închid supermarketurile! Greva afectează și programul Carrefour, Lidl sau Aldi