Bătălia pentru Primăria Capitalei: Nicușor Dan, Firea, Burduja și Piedone își prezintă planurile ambițioase pentru TRAFICUL din București

Lupta pentru Primăria Capitalei se intensifică, iar principalii candidați – Nicușor Dan, Gabriela Firea, Sebastian Burduja și Cristian Popescu Piedone – și-au prezentat planurile detaliate pentru rezolvarea problemelor de trafic și aglomerație din București. Fiecare dintre aceștia promite măsuri revoluționare menite să transforme transportul public și infrastructura orașului.

Cu alegerile locale în plină desfășurare, candidații la Primăria Capitalei și-au prezentat propunerile pentru îmbunătățirea traficului și reducerea aglomerației din București.

Nicușor Dan, actualul primar, se concentrează pe dezvoltarea transportului public. El propune achiziționarea a 250 de tramvaie noi, 22 de troleibuze și instalarea de panouri digitale de informare în peste 960 de stații. În plus, Nicușor Dan dorește să reabiliteze 50 de kilometri de linii de tramvai și să extindă rețeaua în zonele Piața Unirii, București-Ploiești și București-Târgoviște. Pe lângă aceste măsuri, el intenționează să repare sau să reabiliteze cinci mari pasaje rutiere:

CONTROVERSĂ Caramitru se dezlănțuie pe Facebook în urma amânării de la CCR: „Ori la bal, ori la spital. Buba cu puroi trebuie spartă”

22:11

EXTERNE Netanyahu și Trump se întâlnesc pentru a cincea oară în acest an. Care sunt mizele discuțiilor celor doi lideri

21:42

• Podul Basarab;
• Pasajul Obor;
• Pasajul Lujerului;
• Podul Băneasa;
• Pasajul Victoriei;

Gabriela Firea, fostul primar, are un plan ambițios care include construcția a trei noi linii de metrou: una în interiorul orașului și două care să lege Bucureștiul de județul Ilfov, traversând localitățile Bragadiru, Afumați, Voluntari și Berceni. Firea propune, de asemenea, construirea unui nou aeroport în sudul Capitalei și modernizarea parcului auto al transportului public, precum și extinderea liniilor STB în localitățile din Ilfov.

Sebastian Burduja, candidatul PNL, aduce în discuție construcția unei eurogări, situată la 1,3 km de Gara de Nord și conectată cu aceasta. În plus, Burduja vrea să reia discuțiile pentru finalizarea Canalului Dunăre-București și să elibereze prima bandă de circulație prin desființarea parcărilor și interzicerea staționării mașinilor. Pentru a reduce traficul, el promite facilități pentru angajatorii care implementează telemunca.

Cristian Popescu Piedone, pe de altă parte, promite gratuitate la mijloacele de transport în comun pentru toți bucureștenii. Acesta sugerează că pierderile din încasările de bilete vor fi compensate prin publicitate, iar pentru a asigura utilizarea transportului public, bucureștenii vor primi un card ce trebuie validat de cel puțin 10 ori pe lună.

Piedone mai propune benzi speciale pentru transportul în comun, înlocuirea semnalizării rutiere și toaletarea copacilor de pe arterele principale. În materie de semaforizare, el dorește implementarea unui sistem de undă verde și reactivarea dispeceratului unic pentru gestionarea traficului.

Sursa: B1 TV

Foto caracter ilustrativ / Sursa foto: Shutterstock

CITEȘTE ȘI:

Panică la Turnu Severin: Un adolescent a fost prins cu un CUȚIT de vânătoare la spectacolul organizat pentru elevi

Târg imobiliar EXCLUSIVIST în Capitală: Locuințe în valoare de 7 miliarde de euro, inclusiv din Dubai și Zanzibar, expuse la vânzare

PARADOX în economia românească: Salarii în creștere, putere de cumpărare în scădere