Cristian Pistol, directorul General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că lucrările pentru remedierea degradărilor de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda avansează.
Lucrările de consolidare a terenului și de reparare a degradărilor de pe A10 Sebeș-Turda continuă. Intervențiile vizează refacerea terasamentelor, carosabilului, drenajului și parapetelor rutiere.
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F11%2Fcristian-pistol-anunta-ce-se-intampla-cu-portiunile-degradate-de-pe-autostrada-a10-sebes-turda-cand-ar-putea-fi-deschisa-circulatia-pe-calea-1-intre-nodurile-unirea-si-turda.jpg)
Cristian Pistol anunță ce se întâmplă cu porțiunile degradate de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda. Când ar putea fi deschisă circulația pe Calea 1, între nodurile Unirea și Turda. Foto: Capturi video.
Reparațiile sunt suportate de constructor, în baza garanției, fără bani de la bugetul de stat. Lucrările vor dura aproximativ trei luni, timp în care traficul pe Calea 1 rămâne deviat pe DN1.
„Lucrările pentru remedierea degradărilor de pe Autostrada A10 Sebeș – Turda avansează!
Au început deja forajele, iar de mâine încep betonările piloților forați care vor stabiliza terenul din zona km 66+300 – km 66+500.
Principalele lucrări:
Lucrările sunt executate și suportate integral de constructor, în perioada de garanție, fără costuri de la bugetul de stat.
Durata estimată este de 3 luni și depinde de condițiile meteorologice. Pe toată această perioadă, circulația pe Calea 1 rămâne închisă între nodurile Unirea și Turda, cu devierea traficului pe DN1, iar pe Calea 2 se circulă normal”, scrie Cristian Pistol pe Facebook.
De altfel, vă reamintim că, în iulie, o porțiune din A10 Sebeș-Turda s-a surpat. La momentul acela, Ministerul Transporturilor cere clarificări urgente de la CNAIR, în urma incidentului. Respectiva porțiune de drum a mai fost reparată în urmă cu 3 ani. CNAIR suspectează infiltrații de apă.
Sursă video: Facebook Cristian Pistol