Prețul motorinei a explodat la unele benzinării din București, ajungând la un nivel foarte mare, de aproape 9 lei. La benzinăria OMV de la Gara de Nord, motorina MaxxMotion se vindea luni cu 8,92 de lei litrul, iar benzina MaxxMotion 100 plus se vindea cu 8,76 pe litru.
Motorina și benzina s-au scumpit din nou, cel mai probabil din cauza războiului din Iran.
Cert este că de la începutul anului și până în prezent, prețul motorinei a crescut cu aproape un leu.
„Merg să alimentez din Bulgaria. Noi suntem șmecherii Europei, deși avem rafinării. Este japcă. În alte țări este 3-4 lei litrul”, spune, supărat, un șofer bucureștean.
Luni, la orele prânzului, la benzinăria OMV de la Gara de Nord, motorina MaxxMotion se vindea luni cu 8,92 de lei litrul, iar benzina MaxxMotion 100 plus se vindea cu 8,76 pe litru.
La Lukoil Lujerului, Super Diesel se vindea cu 8,62.
La Mol Lujerului, prețul motorinei ajungea la 8,34.
De asemenea, la Petrom, în Sectorul 6, motorina standard era 8,27 lei.
„Se va ajunge la 10 lei, cu siguranță”, spune un șofer Bolt, enervata de scumpirea recentă a carburanților.
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2Fomv-pret-motorina.jpeg)
Bogdan Ivan, ministrul Energiei, a precizat luni, în cadrul unei conferințe de presă, că prețul la carburanți va crește cu cel mult 3 – 5 bani pe litru. Oficialul a subliniat că a luat măsuri pentru a-i împiedica pe furnizori să speculeze situația războiului din Iran, pentru a impune tarife exorbitante.
„Am vorbit cu ANPC, Consiliul Concurenței, ANAF și țin să menționez că am luat măsuri pentru ca prețul la pompă să nu ajungă la 10 lei. Prețul va crește cu cel mult 3 – 5 bani.
„Am semnat un acord regional la Washington pentru gaze naturale care pot veni din SUA”, mai spune ministrul Bogdan Ivan.
„România este ţara care produce aproape 90% din gazele pe care le consumă”, subliniază ministrul Energiei.
Prețurile la gazele naturale din Europa au crescut cu până la 25%, în urma din cauza temerilor că războiul din Iran va reduce aprovizionarea cu gaze din regiunea Golfului.
Europa este deosebit de expusă. Stocurile de gaze sunt neobișnuit de scăzute, iar regiunea trebuie să importe volume mari de gaze naturale lichefiate în această vară pentru iarna viitoare. Dacă transportul maritim prin Strâmtoarea Ormuz ar fi oprit timp de o lună, prețurile europene la gaze s-ar putea majora cu peste 50%, potrivit Goldman Sachs Group Inc.
Recomandarea autorului: