Nicolae Ceaușescu voia să construiască 3.200 de kilometri de autostrăzi, dar până la Revoluție a reușit să finalizeze doar 113 kilometri, 96 de kilometri pe ruta București-Pitești, respectiv 17 kilometri pe ruta Fetești-Cernavodă, informează Ziarul Financiar.

Dezvoltarea schimburilor economice, a turismului și creșterea continuă a traficului rutier au pus pentru prima oară problema realizării unor autostrăzi și în România, potrivit informațiilor care apar pe site-ul companiei de proiectare Iptana. În perioada 1967-1969 au fost de altfel și întocmite primele proiecte privind o rețea de autostrăzi cu o lungime cumulată de circa 3.200 de kilometri.

Cum arată harta proiectelor de autostrăzi din 1969

Proiectele vizau construcția unor tronsoane care să lege vestul de est, dar și nordul de sudul țării. De asemenea, pe harta proiectelor de autostrăzi apăreau și rute care se suprapun destul de bine cu Coridoarele IV, respectiv IX de autostrăzi de astăzi sau cu Autostrada Transilvania. (Andreea Neferu)

SPORT Trump îl felicită pe Gianni Infantino la aniversarea a 10 ani de la preluarea președinției FIFA: Sper să mai fie încă 30 de ani

00:29

POLITICĂ Bolojan a aterizat de urgență la Bruxelles cu legea pensiilor magistraţilor promulgată, în plic. Ce speră să recupereze premierul

00:09

PLUS: DECIZIA de ultimă oră care îi va afecta pe toți ȘOFERII din România începând cu 1 februarie!

PLUS: Toți șoferii trebuie să știe ASTA: DETALIUL la care se uită POLIȚIȘTII când te trag pe dreapta!

PLUS: Nu mai puteți conduce aceste vehicule dacă nu aveți permis

PLUS: Cele cinci sfaturi UTILE pentru toți șoferii în această iarnă

PLUS: Veste proastă: 4000 de lei amendă? Toți ȘOFERII din România trebuie să știe asta!