Prima pagină » Știri externe » O nouă criză. Nu doar petrolul trece prin strâmtoarea Ormuz, ci și îngrășămintele. Un blocaj prefigurează o criză alimentară globală

O nouă criză. Nu doar petrolul trece prin strâmtoarea Ormuz, ci și îngrășămintele. Un blocaj prefigurează o criză alimentară globală

O nouă criză. Nu doar petrolul trece prin strâmtoarea Ormuz, ci și îngrășămintele. Un blocaj prefigurează o criză alimentară globală

În ziua de astăzi, creșterea prețului petrolului generată de conflictul dintre Statele Unite și Iran domină primele pagini ale publicațiilor și toate buletinele de știri. Cu toate acestea, există un aspect care trece adesea neobservat: prețul îngrășămintelor. Spre deosebire de petrol, unde există rezerve care pot fi folosite pentru a acoperi necesarul, în cazul îngrășămintelor nu există un astfel de plan de rezervă. Fermierii sunt prinși acum între costurile uriașe la carburant și cele la îngrășăminte. Penuria de îngrășăminte va duce automat la o scădere a producției cu până la o treime, ceea ce va genera scumpiri în lanț la alimente.

Blocarea Strâmtorii Ormuz, dublu-șoc pentru economia mondială

Blocarea Strâmtorii Ormuz de către Iran reprezintă un dublu șoc pentru economiile lumii. Din cauza conflictului, traficul naval a fost redus drastic, iar rutele de export ale unor producători majori de îngrășăminte precum Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite sau Qatar au fost afectate semnificativ. Aproximativ 25-30% din exporturile globale de îngrășăminte cu azot și o treime din comerțul total de fertilizanți trec prin Strâmtoarea Ormuz. Cumulat, țările din Golf produc aproximativ 45-50% din ureea folosită la nivel mondial.

Qatarul, spre exemplu, a fost forțat să oprească producția la una dintre cele mai mari fabrici de uree din lume săptămâna trecută, în mijlocul sezonului de plantare în mare parte a lumii. Începând cu 2022, exporturile acestei țări de îngrășăminte sintetice cu azot, inclusiv uree, au hrănit aproape 43 de milioane de oameni numai în SUA, Brazilia și India.

O criză căreia nu i se acordă prea multă atenție

Penuria de îngrășăminte este mult mai gravă decât cea de petrol deoarece acest lucru are un efect mai catastrofal asupra aprovizionării cu alimente și va avea consecințe nefaste pentru țările în curs de dezvoltare și extrem de populate. State precum India, Brazilia, Bangladesh, Indonezia sau țările din Africa Subsahariană depind foarte mult de importurile de îngrășăminte din Golf.

Combustibilii fosili, precum gazul natural, sunt folosiți pentru a sintetiza amoniacul, care poate fi mai apoi utilizat pentru a produce îngrășăminte precum ureea. Aceasta este încărcată mai apoi pe nave care, într-o epocă pașnică, tranzitează Strâmtoarea Ormuz, iar mai apoi se îndreaptă către orezăriile din Asia sau lanurile de porumb din SUA. China, în mod tradițional unul dintre cei mai mari furnizori din lume, a interzis exporturile de uree în 2024 pentru a stabiliza prețurile pentru fermierii locali și pentru a-și consolida propria securitate alimentară.

India cumpăra peste 40% din ureea necesară din țările din Golf, iar acum își supraveghează îndeaproape stocurile. Australia, un alt exemplu, depinde de Emiratele Arabe Unite, Qatar și Arabia Saudită pentru mai mult de jumătate din necesarul de uree. De asemenea, țările din Golf se numără printre principalii furnizori ai Statelor Unite.

O criză similară, dar care nu s-a ridicat la aceeași scară, a fost în 2022, când invazia Rusiei în Ucraina a impus restricții asupra exporturilor rusești de îngrășăminte. Acest fapt a dus la acel moment la creșterea prețurilor, ceea ce a generat insecuritate alimentară pentru mulți oameni. În ziua de astăzi, criza generată de conflictul cu Iranul este mult mai gravă.

Ce face România

Luni, premierul Ilie Bolojan a afirmat că în România există o creștere a prețurilor la îngrășăminte de 20-30%. Prin urmare, tot ce se însămânțează în primăvara aceasta va avea automat un preț mai mare din cauza creșterii prețurilor importului. În apărarea sa, premierul a spus că „niciun stat nu poate anula efectele” produse de conflictul din Orient asupra prețurilor internaționale și a avertizat că România nu poate izola piața internă de scumpirile materiilor prime.

Într-o astfel de criză, producția agricolă din România putea fi acoperită de Azomureș, care este cea mai mare platformă de profil din țară și singura care mai produce uree granulată la scară industrială. Cu toate acestea, Azomureș trece în prezent printr-o criză marcată de opriri ale producției, concedieri masive și negocieri intense pentru a salva combinatul.

În prezent, producția de îngrășăminte la Azomureș este suspendată din noiembrie 2023 din cauza costurilor ridicate la gazele naturale, dar și din cauza dificultății de a securiza contracte pe termen lung care să permită o operare profitabilă. Dacă situația nu putea fi mai gravă, în martie, conducerea a anunțat declanșarea procedurilor de concediere colectivă, iar aproximativ 600 de angajați vor fi trimiși în șomaj. În prezent, instalația este în stare de conservare, ceea ce înseamnă că instalațiile sunt menținute în stare de funcționare minimă, dar nu produc.

Producția de îngrășământ, industrie critică națională

Senatul României a adoptat pe 16 martie un proiect de lege prin care se dorește declararea industriei îngrășămintelor chimice drept infrastructură critică națională. De asemenea, există discuții ca Romgaz să preia activele combinatului sau să furnizeze gaze la prețuri preferențiale.


Recomandările autorului:

JD Vance vorbește despre obsesia sa pentru OZN-uri și oferă o perspectivă creștină: „Nu cred că sunt extratereștri, eu cred că sunt demoni”

Trump a întrerupt ședința de Cabinet despre războiul din Iran ca să povestească 5 minute despre un marker. Ce l-a fascinat

Un WC aurit a răsărit în mijlocul Washingtonului. Ce mesaj însoțește „monumentul” dedicat lui Donald Trump

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Școala din Italia unde copiii datornicilor mănâncă altceva
Digi24
Cum a ajuns un mort „să conducă” de 122 de ori camioane încărcate cu lemn
Cancan.ro
Ea este Ioana, femeia din Vrancea ucisă de soț. Un copilaș a rămas orfan de mamă
Prosport.ro
Cum a fost răsfățată Simona Halep de ziua ei: „Arată bine”
Adevarul
Ce condiții pune AUR pentru a vota un guvern PSD │SURSE
Mediafax
Scandal URIAȘ la o universitate din SUA. Studentă agresată sexual de șapte colegi. Pedeapsa INCREDIBILĂ primită
Click
Ce face Alexandre Eram în lipsa Andreei Esca, la Porumbacu de Sus? Cei doi au demarat vara aceasta un nou proiect de suflet: „Am vrut să salvăm casele!”
Digi24
Obiectul 1335 de sub Muntele Apocalipsei. Rușii reînvie un sistem de răspuns nuclear automatizat din timpul Războiului Rece
Cancan.ro
S-a aflat ce a făcut Armina în Albania, de fapt. Înainte să-l cunoască pe Marcel, a locuit 3 luni acolo
Ce se întâmplă doctore
Semnal de alarmă pentru un antibiotic cunoscut. Are un risc mai mare de deces! E folosit la pneumonie și infecții urinare
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Dedeman vinde camere de supraveghere cu încărcare solară la prețuri foarte bune. Pot fi montate și în zone fără Wi-Fi
Descopera.ro
Premieră în fizică: Oamenii de știință au observat „săriturile cuantice” ale sunetului
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Alinuța:- Iubitule tocmai am fost la baie. Am două liniuțe!
Descopera.ro
Cât de sănătos este să mergem kilometri întregi în mocasini?
Mediafax Italia
Românca devenită MISS ITALIA are o problemă pe care nu o rezolvă nicio coroană!
Mediafax Spania
NOUA REGULĂ de circulație. De la 1 octombrie NU MAI AI VOIE să faci asta la trecerile de pietoni!