BIG BROTHER pe șosele. Șeful Poliției Rutiere: „UE ne-a trimis un plan în care CAMERELE-RADAR sunt IMPUSE”

Camerele fixe, dotate cu radar, vor supraveghea din nou traficul rutier de pe șosele, o măsură legislativă în acest sens urmând să fie promovată de Poliția Rutieră, la nivel guvernamental, la toamnă.

Comisarul șef al Direcției Rutiere din Poliția Română, Lucian Diniță, a declarat, pentru gândul, că se lucrează la un plan de reoperaționalizare a sistemului de camere video fixe, cu funcție de radar, de pe șosele și că Uniunea Europeană a cerut implementarea unui plan de lucru în acest sens.

DA sau NU la referendum? Votează AICI în REFERENDUMUL VIRTUAL Gândul și câștigi un iPad2!

„În momentul de față, UE ne-a trimis un plan de sporire a siguranței rutiere, în care aceste aparate fixe de supraveghere și de măsurare a vitezei sunt impuse. Ni se cere chiar un calendar de implementare a acestor sisteme. După ce Parlamentul își va relua activitatea, vom iniția la nivel de Guvern o măsură în această privință”, a declarat Lucian Diniță, pentru gândul.

EXCLUSIV Un cunoscut luptător de kickboxing, arestat într-un dosar de pedofilie. Vâna copii pe platformele de socializare

05:00

CONTROVERSĂ Duel pe Facebook între Sebastian Ghiță și Oana Gheorghiu. Ghiță o ironizează în comentarii, Gheorghiu răspunde

23:45

În momentul de față, camerele fixe funcționale pe șoselele din România, cu excepția DN 1, pe sectorul București-Brașov, au funcții de detectare a încălcării altor reguli de circulație, precum neacordarea de prioritate între vehicule sau pentru pietoni sau trecerea pe culoarea roșie a semaforului.

O altă măsură care va fi luată în viitorul apropiat, mai exact până cel târziu pe 19 ianuarie 2013, va fi introducerea permisul de conducere pentru mopede. Posesorii de moped vor fi nevoiți să aibă carnet de conducere pentru cel puțin o categorie de vehicule, ca să poată conduce pe drumurile publice.

Numărul accidentelor rutiere, în scădere

Lucian Diniță a mai declarat, pentru gândul, că numărul accidentelor rutiere și al victimelor acestora sunt în continuă scădere, după ce anul trecut România a înregistrat cea mai mare rată de reducere a evenimentelor rutiere din Europa – minus 15%.

În 2012, în luna iulie, s-au înregistrat scăderi la toate cifrele rutiere, comparativ cu aceeași perioadă a anului 2011, spune Lucian Diniță: minus 163 de accidente, minus 101 morți în accidente și minus 143 de răniți grav în accidente rutiere.

„La nivelul de acum, scăderea față de anul trecut e în jur de 20%. Lunile iulie și august sunt însă critice pentru noi, pentru că toată lumea e în concediu, sunt și cei care vin din străinătate în țară să-și facă concediul”, spune Diniță.