Marcel CIOLACU, despre noile terminale din portul Constanța: Vor genera MILIARDE în plus / „E un prim efect CONCRET al discuțiilor purtate în EAU”

Noile terminale din portul Constanța vor genera un plus anual de un milion de tone de marfă, ceea ce înseamnă miliarde în plus care vor alimenta conturile companiilor ce operează aici, spune Marcel Ciolacu. Premierul a participat la evenimentul „DP WORLD-20 de ani de eficiență și inovație în România” privind operaționalizarea noii investiții de infrastructură portuară în cadrul Companiei Naționale Administrația Portului Maritim Constanța.

Aceste noi terminale vor genera un plus anual de un milion de tone de marfă. Asta înseamnă miliarde în plus care vor alimenta conturile companiilor ce operează aici, venituri care vor stimula creșterea economică a României”, a spus Ciolacu în discursul său.

CONTROVERSĂ WSJ: Ambasadoarea SUA în Grecia s-ar fi lăudat la Forumul de la Davos că ar fi finanțată de magnați greci: „Mă adoră”. Cum ar fi reușit să ajungă la evenimentul lui Eric Trump

00:29

FLASH NEWS Protest în centrul Bucureștiului împotriva mișcării Antifa, organizat de o grupare de ultrași. Ce mesaje au scandat cei aproximativ 100 de participanți

23:30

Premierul a transmis că noile investiții sunt rezultatul direct al discuțiilor purtate cu ocazia vizitei în Emiratele Arabe Unite.

Sunt convins că operaționalizarea terminalului RO-RO va consolida valoarea strategică a Portului Constanța și va susține creșterea exporturilor românești. (…) Investiția inaugurată azi este un prim efect concret al discuțiilor purtate cu ocazia vizitei pe care am efectuat-o recent la Abu Dhabi și o dovadă în plus a potențialului nostru major de dezvoltare economică, a adăugat prim-ministrul.

Ciolacu s-a declarat convins că noile proiecte vor aduce beneficii de substanță economiilor și vor facilita inter-conectivitatea la nivel european și internațional.

Realizarea acestor terminale de către DP World răspunde și unei nevoi strategice a României, mai ales în actualul context de securitate. Este vorba de necesitatea dezvoltării durabile a capacității de transport de mărfuri și a conectării industriei și agriculturii românești la piețele internaționale.

„Transformarea portului Constanța în principalul hub logistic la Marea Neagră este un obiectiv esențial pentru creșterea rezilienței regionale și cu relevanță sporită în momentul lansării procesului de reconstrucție a Ucrainei”, a completat Ciolacu.

CITEȘTE ȘI: