Cei care modifică kilometrajul mașinilor second hand ar putea fi pedepsiți cu închisoarea

Persoanele care modifică kilometrajul la mașinile second hand ar putea fi pedepsite cu închisoarea dacă propunerile unui europarlamentar român sunt adoptate de Parlamentul European. 

Un europarlamentar român vrea să introducă pedepsirea cu închisoarea a persoanelor care modifică kilometrajul unui autoturism și apoi îl pun în vânzare. Acesta susține că o astfel de practică ar putea duce la cheltuieli ușiare și punerea în pericol a persoanei care conduce autoturismul.

În România, foarte multe persoane preferă să cumpere mașini la mâna a doua, iar acest fapt este confirmat de statisticile oficiale care arată că în primele două luni ale acestui an aproape 65.000 de mașini la mâna a doua au fost înmatriculate. În ceea ce privește mașinile noi, doar 13.000 au fost înmatriculate în ianuarie și februarie.

MILITAR Un fost director CIA trage un semnal de alarmă: „Nu am învățat toate lecțiile războiului din Ucraina”

23:05

FLASH NEWS Soțul consilierei lui Bolojan, judecătorul Alin Bodnar, atacă noua lege a salarizării. Nemulțumit că veniturile îi vor fi reduse

23:04

Românii care preferă mașinile second hand trebuie să fie foarte atenți la kilometraj

Astfel, putem observa cum un procent semnificativ de mașini second hand care au fost înmatriculate, respectiv 83%, indică faptul că în România nu este neapărat o piață a mașinilor noi, ci mai degrabă una a celor second hand.

„Trei sferturi dintre maşinile SH au kilometrajul modificat. În momentul în care urmează o revizie de 2-3 mii de euro, un samsar o cumpără ieftin tocmai pentru că urmează acea revizie scumpă, dă kilometrajul înapoi şi automat maşina e departe de revizia mare, are mai puţini km şi poate să câştige şi 20-25% din preţul unei maşini”, a declarat Răzvan Pavel, reprezentantul unei platforme de verificări auto, potrivit stirileprotv.ro.

Europarlamentarul Gheorghe Vlad propune pedeapsa cu închisoare pentru cei care modifică kilometrajul unei mașini

Însă o astfel de practică nu are doar consecințe financiare, ci și de siguranță deoarece o mașină care are kilometrajul dat înapoi ar putea avea de fapt și alte probleme, ceea ce înseamnă că șoferul și pasagerii săi se află în pericol.

„Tu crezi că maşina ta are un număr de km mult mai mic decât are de fapt. Astfel avem un risc de siguranţă a circulaţiei”, a susținut europarlamentarul USR Vlad Gheorghe.

Acesta propune ca persoanele care falsifică numărul de kilometri parcurși de o mașină să fie pedepsiți cu închisoarea iar firmele care vând astfel de mașini să fie închise. Totodată, acesta promovează înființarea unei date de baze unice pe întreaga Europă în care datele tehnice ale mașinii să fie prevăzute într-un document electronic.

Mai întâi, pentru a intra în vigoare, propunerile europarlamentarului USR trebuie adoptate în plenul PArlamentului European iar apoi fiecare guvern în parte stabilește ce pedepse trebuie să suporte cei care le încalcă.