Marina militară britanică este pregătită să protejeze zonele de pescuit în cazul unui eșec al negocierilor privind un acord comercial între Marea Britanie și Uniunea Europeană

Patru nave de patrulare ale Marinei Regale a Marii Britanii (Royal Navy) vor fi pregătite de la 1 iauarie să protejeze zonele de pescuit din apele teritoriale britanice în cazul în care autoritățile de la Londra și Uniunea Europeană nu vor ajunge la un acord comercial privind relațiile UE-Marea Britanie după încheierea perioadei de tranziție post-Brexit.

Informația a fost publicată vineri seara de către publicația The Guardian, citată de site-ul agenției de presă Agerpres.

Cele patru nave ar urmea să aibă dreptul să oprească, să controleze și chiar să pună sub sechestrul orice navă de pescuit din Uniunea Europeană care intră în zona economică exclusivă a Regatului Unit, care se poate întinde până la 320 de kilometri de țărm.

„Am muncit mult pentru a ne asigura că suntem pregătiţi pentru orice eventualitate”, a declarat pentru The Guardian o sursă din Royal Navy.

Noi regrese în cadrul negocierilor

Negocierile referitoare la un eventual acord comercial între Uniunea Europeană și Marea Britanie au regresat în cadrul ultimelor zile.

CONTROVERSĂ Caramitru se dezlănțuie pe Facebook în urma amânării de la CCR: „Ori la bal, ori la spital. Buba cu puroi trebuie spartă”

22:11

EXTERNE Netanyahu și Trump se întâlnesc pentru a cincea oară în acest an. Care sunt mizele discuțiilor celor doi lideri

21:42

Discuțiile privind un eventual acord comercial au fost blocate, ca urmare a unor disensiuni referitoare la legislația privind ajutoarele de stat și pescuitul. Fără un acord comercial, comerțul dintre Blocul comunitar și Marea Britanie, care se ridică la 1.000 de miliarde de dolari, ar putea fi puternic afectat la începutul lui 2021.

Uniunea Europeană a prezentat recent o serie de măsuri de urgență pentru situația în care nu va fi convenit niciun acord post-Brexit cu Regatul Unit.

Măsurile anunțate acoperă domeniile pescuitului și transportului rutier și aerian, care sunt cele mai disputate capitole din negocierile referitoare la relațiile comerciale dintre Londra și Bruxelles începând cu 1 ianuarie 2021, când expiră perioada de tranziție post-Brexit.

Măsurile vizează doar sectoarele care ar urma să fie „afectate într-o manieră disproporționată” de lipsa unui acord, iar obiectivul acestora „este de a acoperi perioada în care nu este în vigoare un acord”, a precizat Comisia.

Comisia Europeană adaugă că măsurile sunt luate pentru o perioadă determinată, chiar în cazul în care nu va intra în vigoare niciun acord.