Prima pagină » Știri » Tren între Gara de Nord și aeroport în 2016. Care va fi traseul

Tren între Gara de Nord și aeroport în 2016. Care va fi traseul

Tren între Gara de Nord și aeroport în 2016. Care va fi traseul
S-a găsit o nouă variantă pentru a lega Aeroportul Otopeni de Capitală. O veche linie de cale ferată care face legătura între Gara de Nord și Otopeni va fi inaugurată în acest an pe un traseu care trece prin Mogoșoaia, dar care se termină la 1.5 kilometri de destinația finală, scrie automarket.ro

Ministerul Transporturilor are un nou proiect prin care vrea să lege Aeroportul Otopeni de Capitală. 
Spre deosebire de vechea propunere care vorbea despre o cale ferată nouă care să treacă prin Chitila, acum s-a găsit o soluție alternativă cu un traseu de numai 22 de kilometri care să traverseze localitatea Mogoșoaia. Pe lângă traseul mai scurt un alt avntaj este că linia ferată este deja existentă și trebuie doar modernizată, iar autoritățile promit că va fi funcțională până la sfârșitul acestui an.

„Se vor face reparațiile pentru ieșirea din București și se va repara podul de la Mogoșoaia. Nu se va mai ocoli până la Chitila și se va merge direct la aeroport. Asta înseamnă că, din aproape 30 de kilometri, vom avea de făcut doar 22 până la aeroport fără să facem nicio investiție, fără costuri foarte mari”, a decalrat  Dan Costescu, ministrul Transporturilor.

Călătoria cu trenul va dura numai 23 de minute, însă ca și în varianta anterioară ultima stație va fi situată la aproximativ 1.5 kilometri de aeroport, în plin câmp. De la haltă până la aeroport călătorii se vor deplasa cu autocarul. În prezent, o călătorie cu taxiul de la gară la aeroport durează peste o oră în cazul folosirii liniei RATB 780 sau aproximativ 30 de minute cu taxiul.

Ministerul susție că până în 2021 se va putea circula și cu metroul pe ruta Gara de Nord – Aeroportul Otopeni, iar un proiect suplimentar prevede extinderea liniei de cale ferată, din câmp unde se termină acum pâna la stația de metrou ce urmează a fi construită la Otopeni.

Interconectarea ar trebui finalizată până la Campionatul European de Fotbal din 2020, întrucât România va găzdui atunci 4 meciuri și este obligată să aibă o rută de transport să lege aeroportul de stadion, capabilă să suporte un flux mare de oameni.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Ministrul Transporturilor, despre greșeala din CV: ”Îmi place să cred că este strict un interes jurnalistic și nu o campanie împotriva mea”
Digi24
Orașul din România care ar putea avea primul tren suspendat. Tocmai s-au semnat studiile de prefezabilitate
Cancan.ro
Raportul toxicologic al lui Mario Berinde din Cenei e public. Ce au descoperit medicii legiști la analize. Detalii de ultimă oră din anchetă
Prosport.ro
FOTO. Renegatul lui Gigi Becali și-a părăsit soția și s-a cuplat cu ispita de la Insula Iubirii
Adevarul
Proiectul Artichoke: cum voia CIA să controleze comportamentul uman
Mediafax
Ilie Bolojan se întâlnește joi, la Bruxelles, cu Ursula von der Leyen. Agenda discuțiilor
Click
Mersul pe jos în stil japonez. Un antrenament de jumătate de oră care are de 10 ori mai multe beneficii decât 10.000 de pași pe zi
Digi24
Cum ar vota cetăţenii Republicii Moldova dacă s-ar organiza un referendum privind unirea cu România. Ce arată un nou sondaj
Cancan.ro
Nicușor Dan, EXECUTAT SILIT! Dovezile au fost publicate joi dimineața
Ce se întâmplă doctore
Cum a reușit Mihai Dedu să slăbească 36 de kilograme în mai puțin de un an! A ținut o dietă drastică: „Nu pot să mă laud că a fost simplu”
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
China testează o baterie pe bază de apă cu o durată de viață de peste 300 de ani
Descopera.ro
Medicul gladiatorilor! Cine era omul care-i trata pe războinicii Romei?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. La coafor: – Vă iau pe la spate? Clienta...
Descopera.ro
Cartierele mai bogate au mai mulți copaci și, prin urmare, mai multă umbră vara, arată un nou studiu