Autostrăzile noi ar putea fi trase pe dreapta. România riscă amânarea marilor proiecte de drumuri

Noile constrângeri bugetare ar putea provoca amânarea unor proiecte de autostrăzi și drumuri expres în România. Acest aspect ar putea fi împiedicat și de reducerea fondurilor aferente investițiilor majore. Având în vedere contextul actual, autoritățile sunt obligate să stabilească sarcinile cu prioritate ridicată, arată Ziarul de Iași.

La momentul actual, după 18 ani de apartenență la Uniunea Europeană, România se poate lăuda cu puțin peste 1.300 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. În timp ce alte țări și-au pus la punct rețeaua rutieră majoră, în România se discută despre prioritizarea unor astfel de proiecte. Însă previziunile economice nu ne sunt favorabile. Mai ales că deficitul bugetar al României trebuie redus sub 3%, până în 2031.

FLASH NEWS Victoraș Micula, condamnat la muncă în folosul comunității, prestează la Mănăstirea Sfintei Cruci din Oradea. Ce revelații a avut și ce face acolo

10:40

CONTROVERSĂ USR pune tunurile pe Justiție și pe ANI. Dominic Fritz pornește o adevărată campanie împotriva Agenției de Integritate după ce el și viceprimarul Timișoarei au pierdut procesele cu instituția

10:38

România riscă amânarea unor proiecte de autostrăzi și drumuri expres

Reducerea fondurilor aferente investițiilor majore reprezintă un alt factor care poate contribui la amânarea acestor tipuri de proiecte. Conform sursei citate, există 4 elemente care ar trebui luate în considerare, atunci când vine vorba despre lista de priorități.

• „Respectarea MasterPlanului General de Transport și a Planului Investițional 2021-2030 – documente strategice și de planificare investițională;
• Finalizarea coridoarele de transport principale (TEN-T Core) până în 2030, conform Regulamentelor și Orientărilor Uniunii Europene;
• Asigurarea unui echilibru investițional în timp și spațiu, cu maximizarea eficienței economice rezultate;
• Crearea unui climat investițional predictibil în infrastructura de transport pentru a asigura încredere mediului antreprenorial și constructorilor”, sunt elementele menționate.

Este de așteptat a autoritățile să revizuiască lista de investiții. Ziarul de Iași a analizat principalele proiecte de infrastructură pentru România.

Citește mai mult pe Ziarul de Iași.

Autorul recomandă:

România are toleranță zero față de consumul de alcool la volan, dar totul era diferit în secolul al XIX-lea. Ce arătau primele reglementări rutiere

Pensii SPECIALE uriașe la Iași: zeci de milioane de euro plătite anual pentru magistrați!

Ce este de făcut când liniștea nopții este alungată de motoarele turate. Capitala, dată exemplu

Sursă foto: Shutterstock (rol ilustrativ)