Linia de cale ferată dintre Gara de Nord și Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni), o investiţie de 120 de milioane de euro, a depăşit traficul de 1,5 milioane de pasageri în primele 11 luni ale anului trecut, în creştere faţă de perioada similară a anului anterior.
„Numărul de călători expediaţi pe ruta feroviară Bucureşti Nord-Aeroport Henri Coandă este de 1,51 milioane în ianuarie noiembrie anul trecut, faţă de 1,42 milioane de călători în ianuarie-noiembrie 2024“, arată datele transmise către ZF.ro de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Linia de tren, lungă de 19 kilometri, a devenit funcţională la finalul anului 2020, când CFR Călători a introdus în circulaţie pe Bucureşti Nord-Aeroportul Henri Coandă trenurile Săgeata Albastră, care opresc şi la Parc Mogoşoaia şi Patinoar.
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2Fsageata-albastra-aeroportul-otopeni-facebook-cfr-calatori.jpg)
Tren „Săgeata Albastră”, aparținând CFR Călători, în Gara Aeroportul „Henri Coandă” (FOTO – Caracter ilustrativ: Facebook/CFR Călători)
În primul an de funcţionare, cursele de pe linia feroviară Gara de Nord- Aeroportul „Henri Coandă” au avut 300.000 de pasageri.
Dar potenţialul liniei este mult mai mare în condiţiile în care la Aeroportul din Otopeni se va construi un nou terminal, pentru un trafic de 30 de milioane de pasageri, estimat pentru 2040, potrivit sursei citate.
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2Ftren-aeroport-otopeni-1.jpg)
FOTO – Caracter ilustrativ: Facebook/TRANSFEROVIAR CALATORI