Prima pagină » Actualitate » Rusia mărește presiunea pe frontul din Ucraina și menține SUPREMAȚIA aeriană. Bombardierul SU-34 costă până la 85 milioane $ și este livrat într-un ritm constant Forțelor Aerospațiale

Rusia mărește presiunea pe frontul din Ucraina și menține SUPREMAȚIA aeriană. Bombardierul SU-34 costă până la 85 milioane $ și este livrat într-un ritm constant Forțelor Aerospațiale

Rusia mărește presiunea pe frontul din Ucraina și menține SUPREMAȚIA aeriană. Bombardierul SU-34 costă până la 85 milioane $ și este livrat într-un ritm constant Forțelor Aerospațiale

United Aircraft Corporation a transferat un nou lot de avioane de vânătoare-bombardiere Su-34 către Forțele Aerospațiale ale Rusiei, semnalând o producție constantă în timp de război. Această mișcare evidențiază efortul Moscovei de a menține puterea aeriană pe frontul din Ucraina și de a compensa pierderile întregistrate în timp.

United Aircraft Corporation (UAC) – conglomeratul aviatic de stat din cadrul Rostec – a anunțat pe 6 octombrie 2025 că un nou lot de avioane de vânătoare-bombardiere Su-34 a fost predat Forțelor Aerospațiale Ruse, în baza ordinului de apărare de stat, menținând un ritm accelerat de livrări în 2025.

  • Dezvăluirea, potrivit Army Recognition, indică o producție stabilă la uzina Chkalov din Novosibirsk și arată hotărârea Moscovei de a-și reaproviziona și extinde flota de atac tactic pentru teatrul de operațiuni din Ucraina.
  • Același ritm s-a aplicat și activelor de superioritate aeriană, în contextul în care al cincilea lot de Su-35S din acest an – avion de luptă multirol – a fost transferat Forțelor Aerospațiale la sfârșitul lunii septembrie.

În ciuda sancțiunilor, producția de război a Rusiei continuă fără sincope

Su-34 – nume de cod NATO Fullback” – este un avion de atac cu două motoare și cu două locuri, derivat din fuselajul lui Su-27. Standardul modernizat al Su-34M integrează avionică modernizată, computere de misiune și radar Sh141 îmbunătățit, alături de contramăsuri electronice Khibiny.

„De obicei, Su-34 transportă un tun GSh-30-1 de 30 mm și până la aproximativ opt tone de muniție în douăsprezece puncte de ancorare, de la rachete ghidate de precizie – cum ar fi Kh-59 și Kh-31 – până la bombe de uz general adaptate la planare”, se mai menționează în analiza Army Recognition.

În anul 2008, prețul unui Su-34 era estimat la 36 milioane dolari, dar – pentru anii 2024 și 2025 – prețul ar fi chiar de 85 milioane dolari/bucată.

Racheta Kh-59 | Foto – Profimedia Images

  • Su-34 este descris ca principal purtător pentru bombe din seria FAB echipate cu module UMPK wing-kit, o soluție de distanțare low-cost care a remodelat profilurile de atac deasupra Ucrainei.
  • Producția susținută a avioanelor Su-34 este menită să compenseze uzura din luptă, sporind în același timp numărul de misiuni.
  • Cabina de pilotaj cu două locuri și autonomia lungă a aeronavei permit pachete complexe de atac, cu profiluri de urmărire a terenului și angajare multi-țintă.

SU – 34 | Foto – Profimedia Images

În practica rusească, Fullback-ul lucrează adesea în tandem cu escortele Su-35S.

Acestea din urmă oferă acoperire pentru supremația aeriană și rază lungă de acțiune a senzorilor, permițând echipajelor Su-34 să se concentreze pe alegerea țintelor și utilizarea armelor împotriva apărării aeriene, nodurilor logistice și punctelor de legătură.

Oficialii Rostec și UAC au subliniat că uzinele de producție au atins un ritm constant în acest an, o afirmație notabilă având în vedere sancțiunile persistente și constrângerile lanțului de aprovizionare.

Su-34 este descris ca principal purtător pentru bombe din seria FAB | Foto – Profimedia Images

5 loturi de Su-35S livrate în 2025

Cea mai semnificativă adaptare a avioanelor Su-34 din 2023 și până acum a fost utilizarea în masă a bombelor FAB-500 bombe aeriene explozive, cu fragmentare, din clasa de 500 de kilograme – și FAB-1500 echipate cu UMPK –  un sistem cu aripi dezvoltat după începerea războiul din Ucraina, pentru ghidare precisă prin satelit – de la altitudine medie.

Sistemul de ghidare și funcția de planare a kitului UMPK pot oferi acestor bombe o rază de acțiune mai mare și capacități de atac mai precise.

Această tactică, coroborată cu extinderea kiturilor ghidate prin satelit, a permis Rusiei să exercite presiuni asupra zonelor urbane din prima linie și a centrelor logistice fără a se angaja la penetrare la nivel scăzut în sectoarele puternic apărate.

  • Cadența cu care este livrat și Su-35S adaugă încă un strat la mixul de forțe al Rusiei. Mai multe loturi au fost deplasate pe parcursul primăverii și verii, culminând cu ceea ce presa din industrie a caracterizat drept a cincea livrare a anului 2025 până pe 24 septembrie.
  • Împreună cu loturile de Su-34, acest model sugerează că Moscova acordă prioritate reaprovizionării flotelor de a patra generație, chiar dacă introducerea în producție a Su-57 de a cincea generație avansează lent.

„Accentul se aliniază cu eforturile declarate ale UAC de a crește producția de aeronave militare în următorii cinci ani, restructurându-și în același timp forța de muncă pentru a depăși ineficiențele din era sancțiunilor”, mai notează Army Recognition.

Su-35S | Foto – Profimedia Images

O imagine operațională mai dificilă în sudul și estul Ucrainei

Rusia caută o pârghie coercitivă prin presiune susținută asupra frontului din Ucraina, în timpul campaniei de iarnă, pornind de la premisa că volumul puterii aerospațiale poate degrada mobilitatea și moralul ucrainenilor, în ciuda contribuțiilor occidentale la apărarea aeriană.

Pentru planificatorii NATO, livrările constante de Su-34 și Su-35S către Forțele Aerospațiale ale Rusiei scot în evidență limitele sancțiunilor în sine și necesitatea de a accelera producția de muniție antiaeriană, a apărării aeriene integrate și a războiului electronic.

Consecința pe termen scurt este o imagine operațională mai dificilă în sudul și estul Ucrainei. Semnalul pe termen lung este că economia de război a Rusiei a absorbit suficiente șocuri pentru a menține aviația tactică în funcțiune, chiar dacă uzura continuă, se mai arată în analiza Army Recognition.


RECOMANDAREA AUTORULUI:

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Cifrele de ultimă oră care îi îngrijorează pe români! Crește din nou mortalitatea infantilă
Digi24
„Poate junk food e mâncarea cea bună și cealaltă e rea”. Trump și-a lăudat preferințele alimentare neschimbate „de 50 de ani”
Cancan.ro
Cabral și Andreea Ibacka divorțează după 15 ani de căsnicie! Zvonurile s-au transformat în realitate
Prosport.ro
GALERIE FOTO. Andreea Bălan, apariție îndrăzneață. Cum a venit la filmări soția lui Victor Cornea
Adevarul
Planul lui Nicușor Dan pentru un nou guvern. Bolojan și Grindeanu, variante excluse de prim-ministru - SURSE
Mediafax
Situație fără precedent: 50 de orașe sufocate de temperaturi extreme
Click
Cine este cel mai așteptat invitat la nunta Simonei Trașcă? „Mi-a dat binecuvântarea lui să fac un copil!”. Când face blonda cununia civilă? „E în zi sfântă”
Digi24
Putin și-a scos fosta dirigintă la cină. A venit la volanul unui SUV Aurus să o ia de la hotel
Cancan.ro
Primele imagini cu Cabral și Andreea, după ce s-a aflat despre DIVORȚ‼️ Încă trăiesc împreună, dar își fac viața separat. Au renunțat amândoi la verighete și...😲 😲
Ce se întâmplă doctore
Amalia Năstase, de nerecunoscut după ce s-a îngrășat ENORM! A pierdut lupta cu kilogramele. Cum arată acum
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Când se deschide Transfăgărășan în 2026. Autoritățile au început deja deszăpezirea „celui mai frumos drum din lume”
Descopera.ro
După jumătate de secol, flăcările de la „Porțile Iadului” s-ar putea stinge
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI: Un tip după ce ia Viagra: – A fost bine! Pe masă în bucătărie, pe maşina de spălat, pe unde s-a putut....
Descopera.ro
De ce ne simțim obosiți după interacțiuni sociale, chiar și plăcute