Bogdan Pavel

Senior editor

Are o experiență de aproape trei decenii în mass media românească, în care a ocupat, pe rând, aproape toate funcțiile într-o redacție de știri. Deși a terminat dreptul, a prins gustul jurnalismului încă din anul II de facultate, avându-l ca mentor pe Octavian Știreanu, la cotidianul AZI. Cursurile BBC, un must have al anilor ’90, au reprezentat o confirmare a drumului ales.
După un deceniu de jurnalism sportiv, a acceptat provocarea și a schimbat… secția, deschizând ușa economicului, după ce a trecut prin programele de pregătire ale BNR. Așa a ajuns să lucreze ca reporter la agenția NewsIn și apoi în TV, la B1TV, acolo unde a devenit ulterior EOD, funcție deținută și la Prima TV. Din 2020 s-a alăturat echipei Gândul, din postura de editor-coordonator la proiectul Gândul Live, alături de Emma Zeicescu și Bebe Nicola.
În prezent, este realizator al emisiunilor Gândul Green și Gândul Financiar, realizează interviuri la Gândul Exclusiv și se ocupă de proiectele speciale Gândul Live.

Bogdan Pavel

Dan Nica, la Euro Industry Summit, Bruxelles: „Multă lume de la Bruxelles nu știa că avem oameni PREGĂTIȚI, care știu despre ce vorbesc”

Bogdan Grama, Carmistin: “Rezultatele INVESTIȚIILOR realizate în ultimii ani se văd în România”

Ajay Aggarwal, LIBERTY, la Euro Industry Summit: Compania siderurgică de la Galați are un rol strategic, esențial în economia României

Euro Industry Summit | Dialog deschis și eficient între administrația publică și mediul antreprenorial

GÂNDUL GREEN. Cum contribuie Nestlé la un mediu mai curat și cum se implică în educația copiilor

GÂNDUL GREEN. Inovația Nestlé pentru un transport cât mai verde în România

GÂNDUL GREEN. „Pădurea de miere”, proiect de sustenabilitate Nestlé specific pentru România

GÂNDUL GREEN. Cercetător: „Delta Hub, un PROIECT care-și propune să prognozeze evoluția și managementul Deltei Dunării”

GÂNDUL GREEN. Cercetător: „Între 100 și 200 de milioane de oameni RISCĂ să-și piardă locurile în care trăiesc astăzi”

GÂNDUL GREEN. Cercetător: „Crește nivelul Mării Negre și aici avem o PROBLEMĂ cu Delta Dunării”

GÂNDUL GREEN. Cornel Belciug, Green Revolution: „Livratorii ne fac educație de transport alternativ”

GÂNDUL GREEN | De ce este Timișoara un exemplu de urmat în ceea ce privește transportul alternativ

Soluții simple și EFICIENTE pentru încurajarea transportului alternativ în Capitală. „Lucruri mici, cu un impact foarte mare”

Roxana Cojocaru, la GÂNDUL GREEN: „Schimbările climatice nu au granițe”

Cum ar putea susține mediul de BUSINESS institutele de cercetare, pentru a nu mai importa soluții

Soluțiile Roxanei Cojocaru pentru un viitor SUSTENABIL în România: „Responsabilitate, responsabilizare, educație și acțiune”

Specialist în sustenabilitate, după ieșirea Washingtonului din Acordul de la Paris: „SUA, cea mai mare economie, resursă de INOVARE și tehnologie”

Care sunt zonele afectate de CREȘTEREA nivelului oceanelor? Vlad Zamfira: „Orientul Mijlociu înregistrează temperaturi peste 50 de grade”

GÂNDUL GREEN. De ce poate avea Brazilia un rol esențial în procesul schimbărilor climatice. Vlad Zamfira: „Un actor geopolitic foarte important”

Ministrul Mediului: „Codul Silvic se leagă cu tot ce am finanțat prin PNRR”

Fechet, despre obiectivul SGR în 2025: „Nu trebuie să mai existe cătun unde să nu poți înapoia un PET sau o sticlă pentru care ai plătit garanție”

Mircea Fechet: „Nu mai finanțăm mașini diesel prin Programul Rabla” / Cât ar putea valora un ECOTICHET în 2025

Vești de ultimă oră despre autostrada cu tunelurile URȘILOR. Șeful CNAIR este categoric!

2025, primul pas real pentru DEBLOCAREA traficului pe Valea Prahovei. Pistol (CNAIR): „Sunt încrezător că lucrările vor fi finalizate”

De când se poate circula pe AUTOSTRADĂ de la București la Tigveni, prin tunelurile de sub Dealul Momâia? Răspunsul șefului CNAIR

Podul de la Brăila, recepționat în iunie, după asfaltarea sensului Brăila – Tulcea. Cristian Pistol: „Drumurile de legătură sunt gata”

Semiinelul de Nord al A0, gata în 2025, fără lotul 1? Cristian Pistol: Antreprenorul chinez nu se mobilizează suficient de bine

Cristian Pistol (CNAIR): „Îmi doresc să mergem pe A7, de la București la Bacău, în 2025. 4 din 6 loturi, deschise între Focșani și Pașcani”

De ce se impun RESTRICȚII de trafic pe Centura Capitalei, de la Domnești la Jilava, din luna mai. Explicațiile șefului CNAIR

Cristian Pistol (CNAIR): „Din iunie-iulie, legătură DIRECTĂ Craiova-Constanța (circa 460 km) pe drum de mare viteză”

Cristian Pistol (CNAIR): „Mobilizare timidă a constructorului grec, pe lotul 3, după Anul Nou. În aprilie vom circula pe toată A0 Sud”

Cel puțin 200 km de drumuri de mare viteză în 2025. Pistol: „Nu vreau să fie concurență între numărul de kilometri deschiși și calitatea lucrărilor”

Mihaela Frăsineanu, la GÂNDUL GREEN: „Trebuie să înțelegem că planeta nu este infinită și nu avem RESURSE infinite”